Kết quả tìm kiếm với từ - [ oem ]
-
PROSPEED: thương hiệu ống xả hiệu suất cao được HONDA phê duyệt đã đến Nhật Bản
PROSPEED - một trong những nhà sản xuất hệ thống xả xe đua hàng đầu tại Indonesia - hiện đ&atild… -
Ghi-đông Clip-on sẽ tuyệt vời khi lắp trên SUZUKI KATANA!
Webike "Review" là tập hợp những cảm nhận thực tế từ những tay đua đã cố gắng mua và sử dụng nó! Bạn có thể đă… -
MOTO HACK: Thay đĩa phanh của JOKER 50/90 vào LEAD 90!
HONDA LEAD 90 OEM chuyển hướng HACK Đây là một bản hack xe máy hấp dẫn từ "FAZER Black", từ chiến dịch "MOT… -
MOTO HACK: Tùy chỉnh Decal cho chắn gió phía trước của ’20 Ninja 1000!
HACK chuyển đổi OEM KAWASAKI NINJA1000 Dưới đây là một câu chuyện hấp dẫn của "Người đi đất bằng tay không"… -
Spacy 125 – Phiên bản xe tay ga “hạng sang” từ Honda
Spacy 125 là một phiên bản xe tay ga “hạng sang” sớm có mặt tại Việt Nam. Cái tên “phi thuyền” cũng được đặt rất thân thiện dành cho chiếc Scooter được yêu mến này. -
Honda DD70 – Hoàng tử trong mơ
Honda DD70 vào những năm 80, 90 được mệnh danh là “Hoàng tử”. Kiểu dáng “vuông vứt” thể hiện sự nam tính và mạnh mẽ với màu đỏ nổi bật. -
Các thương hiệu má phanh bạn có thể sử dụng để có cảm giác tốt hơn!
Khả năng của người lái và hiệu suất của cỗ máy là yếu tố quyết định hiệu suất phanh. Nhưng bạn sẽ có “cảm giác” phanh ưa thích tùy thuộc vào cách lái xe và trình độ kỹ năng của bạn. Má phanh cho phép bạn dễ dàng kiểm tra các loại phanh khác nhau mà không cần phải thay thế xi lanh chính hoặc đĩa phanh. -
Giảm xóc sau dành riêng cho HONDA MONKEY với sự kết hợp từ G-Craft và YSS
Giảm xóc sau G-Craft x YSS cho Honda Monkey -
MOTO HACK: Tùy chỉnh SEROW 250 với chắn bùn đôi phía trước!
YAMAHA SEROW 250 HACK Đây là MOTO HACK hấp dẫn từ "Tsuchii", người đã lái chiếc SEROW 250 từ Chiến dịch MOT… -
Tân trang ống xả (độ pô xe): những vấn đề cơ bản
Ống xả (pô xe) đóng một vai trò quan trọng trong những kiểu độ nổi tiếng hiện nay như: pô xăng gió (pxg), pô x… -
Moto Ain vô địch thế giới lần thứ 2
Moto Ain đã lần thứ hai vô địch FIM Endurance World Cup. Đội đua Yamaha Pháp đã thống trị hạng mục Superstock … -
YART Yamaha đang dẫn đầu tại Estoril
YART Yamaha đang tạm dẫn đầu sau hai giờ đua chặng 12 Giờ Estoril, dẫn trước F.C.C. TSR Honda France, Đội Suzu… -
G-CRAFT giới thiệu bản độ demo bánh 8 inch cho HONDA MONKEY
G-CRAFT đang nghiên cứu các phụ tùng để tùy chỉnh xe máy 4MINI (loại xe nhỏ) với sự chú ý đến từng chi tiết. H… -
YOSHIMURA ra mắt ống xả Slip-On R-77S dành cho cho Ninja 250 và Ninja 400
YOSHIMURA giới thiệu hệ thống ống xả Slip-On R-77S mang đến chất lượng âm thanh bắt nguồn từ cuộc đua với âm thanh thoải mái và mạnh mẽ. -
YOSHIMURA ra mắt hệ thống xả mới dành cho GIXXER 250 /SF 250
YOSHIMURA đã phát hành 2 loại hệ thống xả đầy đủ cho GIXXER 250 /SF 250, GP-MAGNUM 105 và R-77S. Cả hai sẽ đượ… -
Làm sao để bảo dưỡng, phục hồi công tắc tay lái xe máy tại nhà !
Công tắc tay lái dùng lâu năm sẽ mất độ nhạy có thể được phục hồi với một cuộc "đại tu" tại nhà để khôi phục c… -
“Moto yêu quý của tôi” Đánh giá xe Honda MSX 125 (GROM)
Chúng tôi giới thiệu câu chuyện về trải nghiệm lái trên chiếc xe Honda MSX 125 (GROM), từ chiến dịch “Moto yêu quý của tôi” của cộng đồng Webike. -
Tìm hiểu thông tin về thương hiệu ống xả R9 Exhaust! [Với video âm thanh ống xả]
Hiện nay giá thị trường cho một hệ thống xả cho các mẫu xe 250cc, chẳng hạn như YZF-R25, Ninja 250 or CBR250RR… -
MORIWAKI ENGINEERING đã phát hành một bộ cổ ống xả mạnh mẽ cho REBEL 250
MORIWAKI ENGINEERING đã phát hành một bộ cổ xả rất dày cho REBEL 250 . Đường kính ngoài của ống chính là 50 … -
Hệ thống xả SC PROJECT mới cho CBR1000RR-R được sử dụng trong MotoGP
SC Project, nhà sản xuất hệ thống ống xả hạng nhất được sử dụng trong giải đua xe máy hàng đầu thế giới, MotoGP, đã bổ sung một bộ giảm thanh slip-on cho CBR1000RR-R