Exciter 150 độ bánh căm đẹp với nhiều phụ kiện hàng hiệu

Chiếc xe Exciter 150 được độ bánh căm đẹp kết hợp với nhiều phụ kiện hàng hiệu làm xe thêm đẳng cấp và ấn tượng. Trào lưu độ bánh lớn như những chiếc mô tô phân khối lớn đang rất thịnh hành trên mẫu xe côn tay Exciter hiện nay. Nhưng chiếc Exciter 150 độ bánh căm đẹp này không theo phong cách ấy mà chọn con đường độ khác. Dù vậy, xe vẫn rất ấn tưởng khi không độ bánh xe mà độ xuống bánh căm.

Yamaha Exciter 150 độ bánh căm đẹp với nhiều phụ kiện hàng hiệu.

Exciter 150 được biết đến là dòng xe côn tay thể thao 150cc đang chiếm lĩnh ở phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ và được ưa chuộng nhất. Đây cũng là con xe hay được dân chơi xe Việt độ nhất, với vô số bản độ theo muôn vàn kiểu và phong cách khác nhau. Dù xuất hiện bất cứ bản độ nào thì dòng xe này vẫn đều gây sự chú ý tới các tay chơi đam mê độ xe, điển hình như chiếc Exciter 150 độ đẹp ấn tượng này.

Cụm đèn Led mini trên chiếc Exciter 150 độ này được độ lại bằng cặp đèn gương cầu Led tạo hiệu ứng mắt cú cho dàn đầu thêm phong cách và cực ngầu.

Con xe độ được nâng cấp lên hàng loạt đồ chơi xe máy hàng hiệu cực chất và nổi bật với các thương hiệu như Brembo, Ohlins, Galfer.

Cụm tay của xe được trang bị với tay thắng Brembo RCS hàng hiệu đi kèm bình dầu Rizoma Wave nổi bật , bao tay Barracuda.

Bên cạnh bao tay được trang bị cây kiếng gù Rizoma, cùm tay côn cũng được độ lại từ hãng Brembo.

Dàn chân của chiếc Exciter 150 độ đẹp này được thay bằng bánh căm niềng nhôm RCB kết hợp cùng vỏ Michelin Pilot Street, trang bị cụm phanh trước cùng heo Brembo 2 pis đối xứng và đĩa Galfer ,vỏ phuộc Trusty. Bộ dè chắn bùn của xe được chế mủ lại tạo nét thể thao và hầm hố hơn.

Ốp lốc nồi trong suốt độc đáo kết hợp nổi bật cùng dàn ốc Trusty.

Lốc mâm lửa cũng được trang bị bộ ốp trong suốt đầy phong cách.

Nổi bật với bộ số gãy Biker và bình dầu Rizoma mang cùng một tông màu với chiếc xế.

Phuộc sau được chủ xe đầu tư với cây phuộc Ohlins hàng hiệu và nổi bật, chi phí cho cây phuộc này lên đến khoảng 12 triệu đồng.

Như những bản độ thường thấy hiện nay, chủ xe đã loại bỏ dè chắn bùn sau và đưa biển số lên cao tạo cảm giác thể thao cho chiếc xe. Cụm đèn hậu cũng được tích hợp xi nhan bên trong độc đáo.

Cụm phanh sau cũng được trang bị heo Brembo và đĩa Galfer, dây dầu Galfer.

Ống xả zin theo xe cũng được độ lại bằng cây pô độ khác cho chiếc xe thêm uy lực và mạnh mẽ.

Webike.vn – Sưu tầm