Những mẫu côn tay cỡ nhỏ đáng đồng tiền bát gạo tại Việt Nam

Yamaha Exciter 150, Honda Winner 150, Suzuki Axelo 125,… là những cái tên thuộc trong top những mẫu xe côn tay cỡ nhỏ, giá rẻ đáng mua tại Việt Nam trong thời điểm hiện tại. 

SYM Galaxy Sport 110

SYM Galaxy Sport 110

Trong danh sách top 5 mẫu xe côn tay giá rẻ đáng mua thì chiếc SYM Galaxy Sport 110 được xếp đầu tiên. Mẫu xe côn tay thế hệ mới được SYM Việt Nam cho ra mắt hồi đầu năm 2016 với tên gọi đầy đủ là Galaxy Sport 110.

So với phiên bản trước, SYM Galaxy Sport 110 mới được thiết kế đậm tính trẻ trung, năng động và gọn nhẹ. Xe nổi bật với phần đầu phía trước nhờ cụm đèn pha LED lớn dạng chìm, kéo dài như mũi ngọn giáo.

Phuộc sau của Galaxy Sport 110 là dạng ống lồng lò xo và tích hợp bầu dầu chống xóc. SYM Galaxy Sport 110 được trang bị bánh mâm đúc và phanh đĩa ở trục trước. Lốp xe là loại không săm giúp đảm bảo an toàn hơn khi đi xa.

SYM Galaxy Sport 110 được trang động cơ 110cc, xi-lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió. Động cơ này cho công suất 7,5 mã lực tại 7.500 vòng/phút và sẽ kếp hợp với hộp số tròn 4 cấp. Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của xe khoảng 55,4 km/lít. Hiện mức giá bán của Galaxy Sport 110 chỉ từ 19.900.000 đồng (đã bao gồm VAT).

Suzuki Axelo 125

Cái tên thứ hai là mẫu xe máy côn tay Suzuki Axelo 125. Hiện giá bán của xe là 26,79 triệu đồng (trong khi giá bán cũ là 25.99 triệu đồng).

Suzuki Axelo 125 được thiết kế với phần mặt nạ được uốn lượn mềm mại, độ cong vuốt sâu. Đường nét thân xe clấy cảm hứng từ dòng xe thể thao phân khối lớn GSX-R của Suzuki.

Suzuki Axelo 125 sở hữu chiều dài 1.895 mm, chiều rộng 715 mm và chiều cao 1.075 mm. Xe có trọng lượng tổng thể là 108 kg với dung tích bình xăng 4,3 lít.

Xe sử dụng hệ thống giảm xóc trước dạng Telescopic, lò xo trụ, giảm chấn thủy lực, trong khi giảm xóc sau dạng gắp. Trong khi đó, hệ thống phanh được trang bị cho phiên bản côn tay là phanh đĩa trước và sau, còn phiên bản côn tự động là phanh đĩa trước, phanh đùm sau.

Suzuki Axelo 125 là động cơ SOHC, 4 thì, xy-lanh đơn, làm mát bằng không khí, sản sinh công suất tối đa 9,5 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,9 Nm tại 6.000 vòng/phút kết hợp với hộp số 4 cấp.

Kymco K-Pipe 125

Kymco K-Pipe 125 là cái tên thứ 3 trong bảng danh sách. Ra mắt lần đầu năm 2011 tại triển lãm xe máy Milan (Italy), K-Pipe 125 là mẫu xe máy cỡ nhỏ do hãng xe Đài Loan phát triển nhắm đến đối tượng khách hàng trẻ và những người lần đầu làm quen xe côn tay.

K-Pipe 125 có chiều dài 1.980 mm, rộng 750 mm và cao 1.090 mm. Chiều dài cơ sở của K-Pipe cũng dài hơn MSX 100 mm ở mức 1.300 mm và khoảng sáng gầm 180 mm cao hơn 14 mm.

Yên xe cao vuốt ngược về sau kết hợp với tay lái rộng phù hợp với di chuyển trong phố đông. Bảng đồng hồ LCD phong cách xe phân khối lớn. Ống xả kiểu dáng scrambler, cặp vành hợp kim 17 inch đa chấu kết hợp với lốp không săm. Trang bị an toàn với phanh đĩa đơn trước và phanh trống phía sau.