Bản Độ Scambler Đến Từ Xe Cào Cào Yamaha WR-155 Của Biker Việt

Yamaha WR-155 được bàn tay thợ Việt Nghệ Nhân độ xe và Anh chủ xe yêu thích phong cách Scambler đã được thể hiện thông qua chiếc cào cào WR-155 dưới đây.

Chiếc cào cào Yamaha Wr-155 đã được độ một cách táo bạo và gần như biến mất hoàn toàn những đặc điểm hình dáng của dòng xe cào cào. Thay vào đó là một kiểu dáng Scambler thon gọn và cao. có khi còn nhỉnh hơn cả Yamaha XSR-155 về phần gầm cao và phuộc dài, kiểu dáng thon gọn thừa hưởng từ đặc trưng của cào cào WR.

Có thể thấy Những bộ phận như: dàn áo xe, yên xe, đầu đèn xe và dè trước sau đã được bỏ. Chỉ có cục máy, khung sườn và dàn chân, gắp xe được giữ nguyên. Theo như anh chủ xe chia sẻ. tất ả những món đồ độ xe được đặt hàng và làm bằng tay tư fđo đạc thiết kế dàn yếm hông xe và bình xăng cũng được gò và thiết kế lại sang hình dáng Scambler trông rất thon gọn đạm chất classic.

Có thể thấy. Phần yếm hông xe được thiết kế thủ công một cách ăn khớp vô khung sườn xe. Mà không hề có một điểm dư thừa xấu xí nào cả. Và theo chia sẻ thêm. Niềng xe đã được anode sang vàng từ trước đó. kết hợp với bộ tem xe tông chủ đạo màu xanh đậm xám. làm nổi bật niềng xe vàng. Phần đuôi xe cũng đã được thiết kế lại cho cụp xuống thay vì hướng lên nhưu cào cào theo đó là bộ đèn hậu style Classic. Xe cũng được trang bị ốp bảo vệ gầm xe.

Phần ghi đông xe đã được thay thành ghi đông Flat Track. Phần ống xả xe cũng đã độ lại, Và baga sau được trang bị để gàng đồ, tăng tính thẩm mỹ thêm cho xe. Cổ pô màu titanium nhìn rất bắt mắt. Bánh gai to dày và phuộc cao được thừa hưởng từ Cào Cào nên nhìn dàn chân xe trông rất gì đó bụi bặm và địa hình. Chia sẻ thêm phần gắp sau đã được độ lại từ gắp của xe Cào Cào Chuyên nghiệp nhìn rất cứng cáp. Phần két nước và hộc hông nhìn xe cứng cáp hơn.

Có thể thấy Khi nhìn vào 2 bức ảnh trước và sau khi độ xe. Chúng ta không còn nhận ra Xe Cào cào Wr-155 nữa. Nhìn như một phiên bản Scambler hoàn toàn mới. Đầu đèn tròn và Bình xăng thon gọn mềm mại cùng với cặp yếm hông xe ôm sát sườn. yên xe ôm sát với bình xăng. Dè sau và dè trước cũng đã được biến tấu theo kiểu Vintage. Bản độ Scambler này khác với XSR-155 Bự, hầm hố và thấp hơn so với WR-155. Có thể thấy bản độ này thon gọn và cao ráo, nhìn rất thanh thoát so với dáng vẻ hầm hố và thấp của XSR-155.

Yamaha Wr-155 là một mẫu xe có động cơ SOHC-6 số, 155cc 4 thì trang bị van biến thiên VVA. Cùng với hệ thống phuộc cao à thiết kế thon gọn. cùng trọng lượng 134kg. Gầm cao và Bánh 21/18 inch trước sau à bánh gai. Giúp xe có thể dễ dàng vượt ra các chướng ngại vật. Và di chuyển qua các ổ gà một cách êm ái. Cái hay của WR-155 là có thể độ style Supermoto bánh 17/17 lốp trơn. Và giờ đây chúng ta có thêm style mới Scambler cho những ai muốn có một kiểu dáng khác biệt style Classic mà không muốn phải bán xe qua XSR-155 mà chúng ta thường thấy.