Cuộc tái sinh tuyệt phẩm The Revival 140 sau vụ tại nạn

Chiếc Confederate Hellcat đã được lột xác với phong cách hoàn toàn mới sau vụ tai nạn trước đó. Không những thay đổi hình hài, chủ nhân nó còn đặt một cái tên mới là The Revival 140.

Không hề nói ngoa rằng chiếc Confederate Hellcat là một mẫu xe kinh điển. Bởi đây là một trong những mẫu xe thiết kế có 1-0-2 trong làng 2 bánh, chế tác thủ công tỉ mỉ như một tác phẩm kèm cùng mức giá bán cao ngất ngưỡng… Không những vậy, đây là một trong những mẫu xe không phải hễ có tiền là mua được bởi độ hiếm có. Những người sở hữu chiếc xe này đều là những tay máu mặt có tiếng, những tay chơi có tầm hay những ngôi sao Hollyhood mới … đủ đẳng cấp lái chiếc môtô độc đáo này.

Rất nhiều bản thiết kế với nhiều ý tưởng khác nhau được đem ra bàn tán, trao đổi trong xưởng của Revival Cycles. Alan – tay độ xe cũng là người sáng lập Revival phải bỏ nhiều công sức ra để cùng tạo ra một bản phác thảo chiều lòng nhiều người, hơn thế nữa là làm sao để có một bản độ vừa kinh điển, vừa giữ những giá trị cốt lõi trên một chiếc Confedarate Hellcat.

Chiếc Confederate Hellcat bị tai nạn bắt đầu được đưa vào xưởng để hồi sinh. Điều đầu tiên mà những tay chơi ở Revival làm là tạo ra một bình xăng hoàn toàn mới bằng hợp kim nhôm. Kỹ năng tạo hình kim loại của dân độ xe Revival được phô diễn với bình xăng mới được làm hoàn toàn thủ công. Phần khung phụ phía sau của xe được chế tạo mới bằng công nghệ CNC, từ vật liệu hợp kim nhôm máy bay và quy trình y như cách chế tạo khung xe nguyên bản.

Vị trí lái của xe được tinh chỉnh, nâng cao hơn cũng như hệ thống lái ở phần đầu xe được thay đổi, để biến chiếc Hellcat cũ thành một chiếc xe mang tinh thần mới. Yên xe được khâu da nối liền bình xăng thiết kế mới và phần đuôi cũng được làm lại hoàn toàn. Cuối cùng, két dầu làm mát và hốc hút gió được bố trí ở phía trước ngay dưới bình xăng, với ốp gắn lưới tản của hốc hút gió được cắt laser mang những đường nét tương đồng với bình xăng.

Đen pha mới được thay thế cho đèn pha nguyên bản, lấy từ cụm pha của chiếc Audi S8 ốp chặt trong phần đầu bằng hợp kim nhôm được tạo tác bằng tay. Hệ thống ống xả bằng thép không gỉ đường dẫn 2-1-2 được làm mới hoàn toàn, đưa lon giảm thanh xuống phía dưới gầm động cơ để phô ra những đường nét “không lẫn vào đâu” cho được của khối động cơ X 132 Copperhead, V-Twin 56° của Conferate Hellcat. Những chi tiết trên tay nắm, cụm công tắc hay hệ thống phanh trên ghi đông được thay đổi, giúp đem lại cảm giác thoả mái hơn cho người lái có tư thế được đẩy lên cao hơn so với nguyên mẫu.

Cuối cùng, chiếc Confederate Hellcat đã phục sinh hoàn thiện, trong một ngoại hình hoàn toàn mới. Chắc chẳng ai có thể nhận ra bản độ này xuất phát từ nguyên mẫu là một chiếc Hellcat bị tai nạn. Có lẽ, đó cũng là lý do mà vị chủ nhận của chiếc xe này lại chọn cách “sửa chữa” đặc biệt này cho chiếc xe xấu số. Sự hồi sinh kinh điển này, cùng với khối động cơ 132 mã lực và mô-men xoắn 190Nm chính là nguồn cảm hứng mà những tay độ xe ở Revival Cycles đặt tên cho dự án này: The Revival 140!

Ảnh chi tiết bản độ The Rivival 140: