Honda Wave 110 Thái Lan độ kiểng của dân chơi Việt

03/05/2017

Với loạt phụ tùng từ các hãng tên tuổi, chiếc Honda Wave 110 Thái đời đầu đã giữ nguyên kiểu dáng nhưng vẫn đầy sức hút với dân chơi xe.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet

Ở dạng nguyên bản, Honda Wave 110 Thái là một dòng xe được người dân Việt ưa chuộng với kiểu dáng khá đẹp mắt và động cơ bền bỉ. Để khiến chiếc Wave 110 đời đầu được nổi bật hơn, một người chơi xe tại miền Nam đã độ kiểng cho chiếc xe với một loạt các phụ tùng “hàng hiệu”.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet-Hinh-2

Trên chiếc Wave Thái đời đầu này, “dàn chân” nguyên bản, đặc biệt là hệ thống phanh của xe đã được chủ nhân độ lại khá “khủng” với phanh trước sử dụng heo Brembo Billet, chế pad CNC nhôm để phù hợp với chiếc đĩa hoa Galfer đẹp mắt.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet-Hinh-3

Nằm ở phía trên tay lái của xe là một loạt các phụ tùng nhập từ Nhật bản như cùm ga Takegawa, cùm công tắc rút gọn Daytona. Trong khi đó, tay phanh của xe cũng đã được thay bằng tay CRG.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet-Hinh-4

Ngay cả cặp gù tay lái của xe cũng là hàng của hãng Takegawa chuyên dành cho các loại xe phân khối nhỏ. Trang điểm cho chiếc Wave này còn có sự xuất hiện của loạt ốc titan.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet-Hinh-5

Cả 2 bánh của chiếc xe vẫn sử dụng vành căm, nhưng có niềng nhôm của hãng Excel (Nhật) cứng cáp và nhẹ hơn. Trong khi đó, cặp phuộc Ohlins ở phía sau khiến cho chiếc Wave vận hành ổn định hơn trên đường.

Honda Wave 110 Thai Lan "do kieng" cua dan choi Viet-Hinh-6

Với loạt phụ tùng xe máy từ các hãng tên tuổi ở Nhật Bản cùng một số quốc gia khác, chiếc Honda Wave 110 Thái đời đầu đã giữ nguyên kiểu dáng nguyên bản nhưng vẫn đầy sức hút với dân chơi xe.

Webike.vn – Tổng hợp

Bài viết này có hữu ích không?

Click vào ngôi sao để bình chọn!