Chiếc Môtô PKL CF650NK hàng Tàu độ Streetfighter 1 gắp cực đỉnh tại Sài Gòn

10/05/2017

Chiếc Naked Bike PKL Trung Quốc CF Moto CF650NK được một xưởng độ tại Sài Gòn độ streetfighter đầy cá tính, với điểm nhấn là dàn chân Honda CB1000R.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon

Cách đây khoảng 5 năm, mẫu naked bike PKL CF Moto CF650NK từ Trung Quốc đã được nhập vào Việt Nam với số lượng nhỏ bởi Motorrock nhằm thăm dò thị trường. Tuy nhiên do thương hiệu không nổi bật tới từ Trung Quốc và kiểu dáng khá “quê” nên mẫu xe này đã không được người dùng đón nhận.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-2

Mặc dù vậy, nếu được đầu tư “làm đẹp”, CF650NK cũng có thể trở thành một mẫu xe cá tính và đầy hấp dẫn. Một xưởng độ tại Sài Gòn đã chứng minh cho điều này với bản độ CF650NK streetfighter có “dàn chân” độc đáo.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-3

Bắt đầu từ phía trước, phần đầu nguyên bản khá “quê” của CF650NK đã được thay bằng đầu của một mẫu xe phân khối lớn khác, kèm theo kính chắn gió. Trong khi đó, cặp ốp 2 bên thân xe được tích hợp đèn xi-nhan được giữ nguyên.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-4

Toàn bộ chảng 3 kèm phuộc trước và hệ thống phanh nguyên bản của CB650NK cũng đã được tháo bỏ hoàn toàn, thay vào đó là cặp phuộc USD Showa to bản kèm mâm cùng hệ thống phanh đĩa kép Tokico được lấy từ mẫu naked bike Honda CB1000R. Đi kèm với mâm là bánh trước cỡ 120/70/17.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-5

Bình xăng của chiếc xe độ này không có sự thay đổi so với CF650NK nguyên bản, tuy nhiên bộ khung của chiếc xe đã được xưởng độ hàn thêm các ống thép để tạo thành kết cấu “giả” khung Trellis, khiến chiếc xe trông mạnh mẽ hơn.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-6

Nằm giữa bộ khung vẫn là khối động cơ nguyên bản có dạng 2 xi-lanh thẳng hàng DOHC làm mát bằng chất lỏng với hộp số 6 cấp và dung tích 650 cc. Với hệ thống phun xăng điện tử của hãng Bosch, chiếc xe có thể đạt công suất tối đa 70 mã lực và mô-men xoắn cực đại 62 Nm.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-7

Giống như bánh trước, bánh sau của xe cũng đã được lắp mâm của CB1000R kèm lốp có bản lên tới 190/55/17. Bộ mâm này cũng đã được sơn kết hợp 2 tông màu trắng/cam độc đáo.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-8

Do bánh sau của CBR1000R vốn được bắt vào xe qua gắp đơn nên xưởng độ cũng đã phải chế riêng một bộ gắp “hàng thửa” để có thể gắn được chiếc bánh này vào cho CF650NK.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-9

Để chiếc xe có dáng streetfighter thể thao, phần đuôi nguyên bản của CF650NK cũng đã được chế mủ thành đuôi vuốt nhọn, có kiểu dáng khá giống đuôi của CB1000R.

“Xe PKL Tau” CF650NK do streetfighter 1 gap tai Sai Gon-Hinh-10