Hướng dẫn tự thay mới bóng đèn Halogen cho xe máy

Đối với các mẫu xe mới, số lượng xe máy sử dụng đèn pha LED đã tăng lên. Dù vậy, hầu hết các xe máy đều được trang bị bóng đèn halogen. Với bóng đèn halogen, bạn không cần phải thay thế tất cả bóng đèn cùng lúc nếu bóng đèn vẫn phát sáng khi có dòng điện chạy qua.

Trong trường hợp dây tóc bóng đèn bị đứt, nếu bạn biết cách gắn và tháo bóng đèn pha, bạn có thể dễ dàng thực hiện điều đó trong trường hợp khẩn cấp.

Dù chất lượng đã được cải thiện, dây tóc bóng đèn sẽ bị đứt ở một số điểm

Nguyên lý phát triển của bóng đèn sợi đốt của Edison là phát ra ánh sáng bằng cách đặt dây tóc kim loại cuộn trong một cốc chứa đầy khí trơ và truyền một dòng điện đi qua nó.

Trong khi bóng đèn sợi đốt thường được sử dụng cho đèn pha của xe máy nhỏ như xe tay ga và phát ra ánh sáng màu vàng, thì bóng đèn halogen lại phổ biến cho các mẫu xe 250cc và cao hơn. Bóng đèn sử dụng khí trơ và khí halogen để tạo ra các dây tóc có thể sử dụng được ở nhiệt độ cao hơn bóng đèn sợi đốt. Với những chiếc xe máy hiện nay, do đèn pha luôn được bật vào ban ngày, thời gian sử dụng của đèn pha khi đi sẽ lâu hơn so với những chiếc xe máy cũ được trang bị công tắc đèn pha.

Các ốc vít giữ vành đèn pha thường được gắn vào phía dưới bên trái và bên phải của vỏ đèn pha. Một số mẫu xe có các rãnh vít nông do đặc điểm thiết kế của nó, và khi xoắn một nửa lực, nó có thể làm đứt ren vít. Vì vậy, điều quan trọng là phải nhấn và vặn chặt tua vít.

Mặt khác, do hiệu suất của hệ thống phát điện và hệ thống sạc đã được cải thiện so với ngày xưa, sự dao động của điện áp và dòng điện áp dụng trong bóng đèn pha bị giảm và đèn pha có thể được bật trong điều kiện ổn định. Tuy nhiên, không giống như bóng đèn HID và LED, vì có các dây tóc như dây đốt nóng nên bóng đèn pha cần phải được thay thế bởi vì cũng sẽ có lúc nó bị hỏng.

Nhân tiện, trong trường hợp bóng đèn pha loại H4, có thể chuyển đổi giữa cao và thấp, thời gian sử dụng của chùm sáng cao thường ngắn hơn so với chùm sáng thấp luôn sáng. Trong trường hợp chùm sáng thấp bị tắt khi đi đêm, có thể giữ lại chức năng của đèn pha bằng cách sử dụng chùm sáng cao. Tuy nhiên, vì sử dụng chùm sáng cao có thể gây rắc rối cho các phương tiện khác nên bạn chỉ sử dụng tạm thời và cần phải thay bóng đèn càng sớm càng tốt.

Trường hợp có hoặc không có nắp phía trước, độ khó của việc thay thế bóng đèn pha là khác nhau

Vành đèn pha dễ dàng lấy ra khi bạn kéo phần dưới của vành như trong ảnh, nơi khóa phía trên được treo trên vỏ đèn pha, thay vì kéo song song về phía bạn. Chỉ trong trường hợp vành đèn pha không kéo ra, lắp tuốc nơ vít vào bề mặt tiếp xúc có thể làm hỏng vành đèn pha. Vì vậy, không sử dụng bất kỳ công cụ nào và thử tháo phần dưới của vành đèn pha trước như trong ảnh.

Đối với bóng đèn pha, nó có một số loại, và phương pháp thay thế khác nhau tùy thuộc vào lỗ mở ở đế của bóng đèn pha.

Quy trình thay thế bóng đèn H4 được giới thiệu ở đây bằng cách sử dụng cho xe YAMAHA DS250 làm tài liệu tham khảo. Đối với các mẫu có nắp trước có thể dễ dàng lấy bộ đèn pha. Ngay cả với cùng một bóng đèn H4, mức độ khó có thể hơi khác nhau. Ngoài ra, có một trường hợp trong đó phương pháp duy trì của bóng đèn là khác nhau.

Trường hợp của mẫu xe DS250 US, trước tiên hãy tháo ốc vít để đảm bảo vành đèn pha và vỏ đèn pha. Nhưng trong trường hợp có một ốc vít ở phía trước ống kính đèn pha, không vặn vì đây là vít để điều chỉnh trục quang. Khi tháo các ốc vít của vành đèn pha, giữ phần dưới của vành đèn pha trước khi kéo nó ra vì phần trên của vành đèn pha thường được móc vào vỏ đèn pha.

Vì có 3 thiết bị đầu cuối được trang bị trên bóng đèn H4, một lực không hợp lý tác động lên bất kỳ thiết bị đầu cuối nào có thể gây hư hỏng, vì vậy hãy kéo thẳng ra. Trong đèn pha, nó là bộ phận mà dòng điện lớn nhất chạy giữa các bộ phận điện, giữ phần nhựa và tháo nó ra để không kéo dây điện để tránh đoản mạch.

Khi tháo vỏ cao su để chống thấm nước và chống bụi, nó có một bóng đèn H4 được ép vào lò xo. Đối với dây thép giống như lò xo dây, vì một đầu hoặc cả hai đầu của lò xo dây treo trên móc đèn pha, bóng đèn pha có thể được lấy ra bằng cách tháo móc.

Khi rút đầu nối được lắp vào bóng đèn pha, có khả năng uốn cong đầu cực của bóng đèn pha khi vắt sang trái và phải theo phạm vi, do đó kéo nó ra trong khi lắc mạnh.