Sportbike Yamaha YZF-R15, phiên bản Racing cỡ nhỏ hấp dẫn của Biker

29/10/2019

Sportbike Yamaha YZF-R15 có lẽ là chiếc xe phân khối nhỏ dưới 200cc gần giống nhất với các thiết kế từ dòng xe tranh tài tại MotoGP. Bắt đầu được sản xuất từ năm 2008, đến nay, R15 với kiểu dáng thu hút hầu hết những biker mới “tập tành chơi xe”.

Không như đối thủ Honda CBR150R ra đời trước đó vào năm 2002 từ Honda AP Thái Lan với kiểu dáng nhỏ gọn, thiên hướng sử dụng trên đường phố phù hợp với thị trường châu Á. Sportbike Yamaha YZF-R15 được chính hãng Yamaha Motor Company phát hành tại Nhật Bản.

Phiên bản Yamaha YZF-R15 đầu tiên

Phiên bản đầu tiên 2008 Yamaha YZF-R15

Thiết kế hoàn toàn đậm chất thể thao từ các dòng SportBike của Yamaha. Chiếc R15 đời 2008 hay thường được gọi là Yamaha R15 V1.0 với thiết kế hoàn toàn bắt mắt dành cho những Biker yêu thích dòng Sportbike từ Yamaha.

Bên cạnh đó, động cơ đơn xy-lanh đứng 149,8cc với 4 van điều khiển bởi trục cam đơn SOHC, làm mát bằng chất lỏng đáp ứng nhu cầu tăng tốc và tốc độ của đa số tay lái. Đường kính xy-lanh 57mm x Hành trình Piston 58,7mm, cho tỉ số nén 10.4:1. Công suất đến 16,4 mã lực tại vòng tua 8,500 vòng, và Mô-men xoắn 14,5 Nm tại 7,500 vòng tua máy. Tương đương với phiên bản thứ 2 của CBR150R sản xuất vào năm 2010.

Sportbike Yamaha YZF-R15 V2

Phiên bản thứ 2 của R15 được bắt đầu từ cuối năm 2011 bởi Yamaha Ấn Độ. Cho đến tháng 4 năm 2014, R15 V2.0 còn được phát hành bởi Yamaha Indonesia.

Yamaha YZF-R15 V2.0

Động cơ không có nhiều sự thay đổi. Công suất tăng lên 17 mã lực và mô-men xoắn đạt 15 Nm. Hệ thống nạp được nâng cấp lên phun nhiên liệu trực tiếp điều khiển bởi ECU. Bộ nhông sên truyền động thay đổi tỉ số nhông trước 15 / nhông sau 47. Thay đổi chủ yếu ở phần thiết kế. Chiếc yên được tách rời để tạo kiểu dáng Racing. Chiều cao yên cũng tăng lên 800mm. Trang bị đèn hậu LED. Lốp cũng tăng kích thước với lốp trước 90/80-17 và 130/70-17 cho lốp sau. Khoảng cách trục bánh xe cũng thay đổi, cùng chiếc dè chắn bùn sau. Phuộc sau được thêm vào bộ liên kết với gắp treo kiểu trên các dòng xe Racing.

Lúc này, các phiên bản Streetfighter và Naked bike từ R15 bao gồm M-Slaz / Xabre được phát hành ở Thái Lan và Indonesia. Ở Việt Nam và Philippines là Yamaha TFX150.

Phiên bản Racing R15 V3.0

Yamaha R15 V3.0

Phiên bản R15 V3.0 được phát hành bắt đầu năm 2017 cho đến nay. Thiết kế hoàn toàn mới đậm chất MotoGP từ YZF-R1M. Được trang bị công nghệ VVA – Variable Valve Actuation giúp tăng cường sức mạnh ở vòng tua máy thấp, đồng thời đảm bảo các tiêu chuẩn khí thải cao hơn. Bộ ly hợp hỗ trợ trượt – Slipper Clutch và cặp phuộc trước hành trình ngược – Inverted Front Fork là những trang bị cao cấp khác dành cho R15 V3.0.

VVA trên R15 V3.0

Các thiết bị hỗ trợ khác cũng được nâng cấp, màn hình thông tin LCD, toàn bộ hệ thống đèn LED. Bộ bánh xe kích thước cũng lớn hơn: 100/80-17 cho lốp trước và lốp sau là 140/70-17.

Slipper Clutch trên R15 V3.0

Động cơ đã tăng dung tích lên thành 155,1cc với đường kính 58mm x hành trình 58.7mm. Tỉ số nén khá cao với 11.6:1. Công suất đến 19,3 Hp tại 10.000 vòng tua máy và mô-men xoắn còn 14,7 Nm ở 8,500 vòng.

Yamaha YZF-R15 V3.0 2019

Và một điểm đáng chú ý nữa, là hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh cũng được trang bị cho cả phanh trước và phanh sau.

Sportbike Yamaha YZF-R15 V3.0 được phát hành ở nhiều nước: Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia, Việt Nam, Malaysia và Philippines. Với giá bán cho Yamaha R15 V3.0 đời 2019 khoảng 75 – 80 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 10 triệu đồng so với Honda CBR150R 2019, R15 sẽ là lựa chọn của nhiều Biker tại Việt Nam.

Ngoài ra, bạn cũng có thể lựa chọn phiên bản Hyper Naked Yamaha MT-15 cho kiểu dáng đường phố với sức mạnh động cơ từ dòng YZF-R15 V3.0 2019.

Phụ tùng chất lượng Nhật Bản cho Sportbike Yamaha YZF-R15

Sở hữu một chiếc R15 đã là đam mê. Bạn cũng có thể tăng sự hấp dẫn cho “đam mê” của bạn với những phụ tùng chất lượng từ Nhật Bản. Cùng Webike lựa chọn phụ tùng cho Yamaha YZF-R15 của bạn:

Ốp bảo vệ gầm động cơ Storm Aeroparts cho R15 V2.0