Phân khúc tầm trung từ Honda CBR650R và CB650R 2021

Dòng xe phân khối lớn phân khúc tầm trung mới từ Honda CBR650R và CB650R cho năm 2021. Sport Bike và Naked Bike đáng chú ý.

Honda CBR650R và CB650R mới sẽ được ra mắt và 28 tháng 1 năm 2021. Phiên bản thể thao và Neo Sport mới sẽ là lựa chọn đáng chú ý cho các “Newbie”.

Thay đổi ngoại hình cho Honda CBR650R và CB650R 2021

Cả 2 phiên bản mới sẽ có những thay đổi đáng chú ý nhằm đem đến cảm giác thoải mái nhất dành cho việc sử dụng đa năng. Phần yên được kéo dài hơn. Phuộc trước trang bị cao cấp từ Showa SFF-BF. Và màu sắc cũng được thay đổi mang lại nét đặc trưng và cá tính.

Động cơ vẫn được giữ nguyên với những đặc tính dễ dàng vận hành dành cho hầu hết các tay lái. 4 thì làm mát bằng dung dịch, trục cam đôi DOHC điều khiển 4 van trên 1 xy-lanh. Dung tích 648cc hoàn toàn thích hợp cho cả tay lái mới và những người chuyên nghiệp.

Sport Touring CBR650R 2021

Phiên bản thể thao đường trường CBR650R mới vẫn dựa trên 2 màu sắc đặc trưng cơ bản. Màu đỏ Grand Prix Red dành cho những tay lái ưa chuộng sự nổi bật. Và màu đen Matte Ballistic Metallic dành cho những tay lái nam tính và mạnh mẽ.

Phần yên được thiết kế dài hơn. Việc này đem đến sự thoải mái, giảm mệt mỏi cho thể loại Sport. Và hoàn toàn phù hợp để bạn tham gia những chuyến “phượt dai dẳng”. Mà vẫn giữ hình ảnh của dòng xe “chồm” thể thao yêu thích.

Naked Neo Sport CB650R

Dòng xe Naked cá tính và mang đậm chất cổ điển Neo Sport từ Honda rất được ưa chuộng. CB650R thuộc phân khúc tầm trung phù hợp với mọi tay lái. Phiên bản 2021 với 3 màu sắc “đậm đà” đặc trưng từ Honda: Đen Matte Ballistic Metallic, Đỏ Candy Chrômsphere và Xanh Matt Jeans Metallic. Với việc tăng góc lái cùng độ trượt, CB650R mới hoàn toàn dễ dàng điều khiển. Năng động hơn với những con đường chật hẹp.

Trang bị phụ tùng và phụ kiện cao cấp trên Honda CBR650R và CB650R 2021

Động cơ dễ dàng vận hành được tạo điểm nhấn đặc trưng với nắp máy và nắp đầu xy-lanh màu vàng đồng. Dãy tua máy trơn tru từ vòng tua thấp đến cao sẽ đem đến sự trơn tru và bền bỉ. Được trang bị hệ thống ly hợp hỗ trợ chống trượt. Bên cạnh đó, Hệ thống kiểm soát mô-ment xoắn HSTC – Honda Selectable Torque Control mang lại sự an toàn và cảm giác dễ chịu cho cả những tay lái lớn tuổi khó tính.

Giảm xóc trước tính năng cao cấp mới nhất từ thương hiệu Showa. SFF-BF – Separate Funtion Front Fork Big Piston là hệ thống giảm sóc điều chỉnh chức năng riêng biệt cho từng bên phuộc với Piston giảm chấn lớn. Trang bị này mang lại sự trơn tru êm ái cho hệ thống treo giảm xóc. Và tăng cường hiệu suất cho hệ thống phanh.

Thuộc dự án Honda Dream với thiết kế phục vụ tối đa cho người lái. CBR650R và CB650R cũn không thiếu trang bị cổng kết nối USB – USB Socket.

Thông số kỹ thuật cơ bản của Honda CBR650R và CB650R 2021

Tên: CB650R / CBR650R

Mã xe: 2BL-RH03

Kích thước (mm): 2.120x780x1.075 / 2.120x750x1.150

Khoảng cách trục bánh xe (mm): 1.450

Khoảng cao gầm xe (mm): 150 / 130

Chiều cao yên (mm): 810

Trọng lượng (kg): 201 / 206

Mức tiêu hao nhiên liệu (km/L): 31,5 (tại tốc độ 60 km/h với 2 người trên xe) / 21.3 (với 1 người trên xe, theo tiêu chuẩn kiểm tra WMTC)

Bán kính quay đầu xe (m): 2,8 / 3,0

Động cơ: RH03E 4 thì làm mát bằng dung dịch, 2 xy-lanh song song, trục cam đôi DOHC, 4 van/xy-lanh

Dung tích động cơ (cm³): 648

Đường kính xy-lanh x Hành trình Piston (mm): 67.0 x 46.0

Tỉ số nén: 11.6

Công suất cực đại (kW (Ps) / rpm): 70 (95) / 12.000

Mô-ment xoắn cực đại (Nm (kgf.m) / rpm: 64 (6.5) / 8.500

Hệ thống nạp nhiên liệu: Phun trực tiếp điều khiển điện tử PGM-Fi

Khởi động: mô-tơ điện

Hệ thống đánh lửa: công nghệ bán dẫn

Hệ thống bôi trơn: dầu nhờn  với bơm áp lực

Hệ thống ly hợp: nhiều đĩa ma sát ngâm trong dầu nhờn

Dung tích bình nhiên liệu  (lít): 15

Hệ thống hộp số truyền động: 6 cấp số

Tỉ số truyền các cấp số: 1: 3.071 – 2: 2.352 – 3: 1.888 – 4: 1.560 – 5 1.370 – 6: 1.214

Tỉ số truyền trục cơ bản: 1.690 / 2.800

Góc lái (°) / Độ trượt (mm): 25° / 101

Kích thước lốp xe: Trước: 120/70ZR17 M/C 58W – Sau: 180/55ZR17 M/C 73W

Hệ thống phanh: Trước: Đĩa thủy lực đôi – Sau: đĩa thủy lực đơn

Hệ thống giảm xóc: Trước: Giảm chấn tịnh tiến hành trình ngược – Sau: Phuộc đơn lò xo – giảm chấn kết hợp tay đòn treo bánh sau

Bộ khung: Khung nhôm Diamond

Tham khảo tin tức về dòng xe NakedBike tại Webike!

Tham khảo và đặt mua phụ tùng chính hãng cho Honda CBR650R và CB650R tại Webike!

Webike Việt Nam

Nguồn: BikeBros / Honda Motor Co., Ltd