MOTO HACK: Sự cố với tiếng ồn của bánh trước? Có thể cần thay thế vòng bi!

10/11/2020

Dưới đây là một số phương pháp bảo dưỡng mà chúng tôi nhận được từ Cộng đồng Webike “Bảo trì MOTO HACK “chiến dịch mà chúng tôi muốn đề cập đến. Có thể bạn có một ý tưởng mà bạn muốn thử với chiếc vòng bi (bạc đạn) bánh xe đã hỏng!

Trong bài viết này, tôi sẽ giới thiệu về HACK bảo trì từ Slime Rider Diary người lái chiếc CB400 Super Four.

Giới thiệu xe máy và bảo trì xe

Về phương tiện

CB400 Super Four (NC31)

Tôi đã là khách hàng lâu năm của mô tô trong 20 năm. Có vẻ như chúng tôi sẽ không phải lo lắng về nguồn cung cấp linh kiện trong một thời gian tới nhờ vào mô hình hiện tại.

Quá trình làm việc

Sau khi vượt qua các đoạn đường xóc, có một âm thanh liên hoàn tỷ lệ thuận với tốc độ từ phía trước của xe máy. Nên tôi cần thay vòng bi cho bánh trước.

Giờ làm việc

Khoảng 2 giờ

Mức độ yêu cầu của công việc

Đơn giản

Các bộ phận, dụng cụ sử dụng

Bộ kéo vòng bi
Nhãn hiệu: Daytona
Phốt chặn và một số chi tiết khác

Tìm hiểu thêm về công việc

(1) Tháo bánh xe

Tôi đã sử dụng một tuốc nơ vít “đầu dẹt” để tháo phốt cao su ở cả hai bên để không làm hỏng bánh xe. (Sẽ được sử dụng sau này trước khi lắp ráp)

Sử dụng bộ kéo bạc đạn đúng cách.

(2) Tháo phốt ở cả hai bên và kéo vòng bi ra.

Đừng quên lắp ráp vòng đẹm bên trong khi bạn tra dầu mỡ và ép vòng bi lại. (Có thể tận dụng các phốt và vòng bi cũ trên bề mặt đánh.) Hãy cẩn thận để không ép quá chặt các vòng bi, vì bên trái và bên phải khác nhau bởi một bên có cáp đồng hồ tốc độ!

(3) Ép vòng bi vào và đặt phốt

Tôi đã lắp phốt ở cả hai bên và bôi mỡ trục đệm đủ để ngăn chúng tràn ra ngoài. Nếu không có vấn đề gì với vòng bi đã lắp, trục bánh xe sẽ được lắp vào trơn tru và bánh xe quay tốt.

(4) Lắp ráp tạm thời vào xe và siết bu-lon

Xoay thử bánh xe và phải cảm thấy trơn tru. Nếu vậy, có thể cải thiện hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu.

Lời khuyên

Giữ xe máy vững khi tháo bánh xe. Có thể dụng các thiết bị nâng.
Treo giữ bộ kẹp phanh để tránh làm hư hỏng ống dẫn dầu phanh.
Chuẩn bị đầy đủ dụng cụ, bộ phận thanh thế, dầu mỡ bôi trơn cần thiết, và dụng cụ vệ sinh dầu mỡ

Bạn có thể kiểm tra kết hợp phanh, bộ báo tốc độ và lốp xe.

Các bài viết trên MOTO HACK được sáng tác và in lại từ đóng góp của người dùng. Các tác dụng và cách thức được mô tả là do người dùng quyết định, và Webike không chịu trách nhiệm về bất kỳ sự cố nào có thể xảy ra.

Xem thêm các tham khảo sửa chữa, bảo trì xe máy tại Webike!

Webike VN

Bài viết này có hữu ích không?

Click vào ngôi sao để bình chọn!