Monster 821 Stealth 2019 – Quái vật ánh kim

Monster 821 Stealth 2019 thừa hưởng những giá trị từ bản Monster 900 năm 1993. “Stealth” như được nâng cấp để xứng đáng với những gì mà phiên bản Monster để lại.

Chức năng cao cấp trên Monster 900. Stealth được trang bị bộ tiện ích điện tử tiêu chuẩn với chức năng chuyển số nhanh của Ducati. Và Stealth cũng tự hào với “sức mạnh hơn 100 ngựa” trên một hình thể, có thể gọi là “nghịch lý”: cục mịch mà quyến rũ.

Thiết kế

Dáng vẻ cơ bắp dồn về phía trước, Stealth trông như một chú chó bull.

Không có nhiều màu đỏ đặc trưng, thay vào đó là một sự bí ẩn của đen và xám. Phần khung xe cũng được sơn đen.

Phần yên và đuôi xe với những đường cong có vẻ mềm mại. Yên sau ngắn, như thiết kế của các xe MotoGP.

Tuy vậy, màu đen mạnh mẽ không thể hiện lên sự nam tính. Nhìn toàn diện, Stealth lại mang vẻ quyến rũ của “cô nàng đôi mươi”.

Đèn pha kiểu móng ngựa tròn nằm thấp dưới bình nhiên liệu. Được trang bị LED tiêu chuẩn đảm bảo độ an toàn.

Kính chắn gió nhỏ thiết kế độc đáo kết hợp cùng chiếc dè trước tạo nét nhìn khá “ngầu”.

Bình nhiên liệu lớn sức chứa 19 lít vẫn mang dáng đặc trưng của Monster.

Khung sườn

Thiết kế ngắn, tạo sự cơ động và nhanh nhẹn cho Stealth. Với những tay lái giàu kinh nghiệm và thích những “góc cua chặt”, Stealth sẽ cho cảm giác “tận hưởng” với góc lái 24 độ và độ trượt 94 mm.

Thiết kế Trellis với các ống sắt Tubular chất lượng cao. Stealth được lượt bớt phần khung dưới bằng cách treo động cơ như hầu hết các xe thuộc dòng “naked”. Thiết kế này giúp giảm trọng lượng cho xe.

Cặp vành đúc hợp kim phủ sơn đen, 17 inch, thiết kế thể thao dạng sao 5 cặp căm. Cặp lốp Pirelli Diablo Rosso III phối hợp chiếc gắp nhôm giúp giảm thiểu trọng lực lên trục bánh sau.

Chiều cao yên có thể tăng giảm từ 78,5 cm đến 81,2 cm.

Phuộc trước Kayaba đường kính 43 mm điều chỉnh đủ 3 chức năng, hành trình ngược 130 mm. Phuộc sau dạng đơn với hành trình 140 mm. Bộ giảm xóc cho phép bạn xử lý êm ái trên nhiều loại địa hình.

Bộ phanh chất lượng cao Brembo, 02 đĩa trước lớn 320 mm, và đĩa đơn sau 245 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS từ Bosch cho cảm giác an toàn tuyệt đối.

Động cơ

Hệ thống điện tử trang bị chống bó cứng phanh ABS, kiểm soát độ bám, chức năng sử dụng công suất, sang số nhanh, và bộ ly hợp chống trượt. Với gói trang bị này từ Ducati, Stealth hoàn toàn được kiểm soát đạt độ an toàn với đầy đủ công suất của cổ máy Testastretta.

Động cơ Testastretta  2 máy đặc trưng mà Ducati trang bị cho Stealth với đường kính xy-lanh 88 mm và hành trình piston 67,5 mm. Bộ van Desmodromic 04 xú-páp đi cùng trục cam điều khiển giúp đóng kín hoàn toàn buồng đốt. Công suất sản sinh ra 821 cc và tỉ số nén đến 12.8:1 với 109 mã lực tại vòng tua 9250 vòng. Mô-men xoắn đạt 85,42 Nm tại 7750 vòng. Dây ga đôi điều khiển bướm ga lớn 53 mm, phù hợp với cả nam và nữ.

Ducati còn đưa ra một lựa chọn hết sức thú vị: động cơ L-Twin hoặc V-Twin 90 độ.

Giá bán

Chưa được công bố chính thức, nhưng theo Topspeed, giá bán của Monster 821 Stealth trong khoảng 12.000 – 13.000 usd tại Mỹ và Canada.

Bảng tổng hợp chi tiết kỹ thuật của Ducati Monster 821 Stealth

Webike tổng hợp

Nguồn: Topspeed