Lehmann thay thế cho Smits tại đội EWC Motobox Kremer Racing và đã dành chiến thắng

Người chiến thắng Yamaha R7 European Cup SuperFinale Lennox Lehmann sẽ ra mắt Giải vô địch thế giới sức bền FIM tại Le Mans sau khi nhận được lệnh thay thế cho Twan Smits bị thương.

Tay đua người Hà Lan Smits đã được lên kế hoạch tham gia Motobox Kremer Racing do 321’s 24 Heures Motos tấn công từ ngày 17 đến 20 tháng 4, nhưng chấn thương gặp phải trong một vụ tai nạn thử nghiệm ở Croatia vào tháng trước đã buộc đội đua Đức phải xáo trộn đội hình tay đua của mình.

Mặc dù Smits, 21 tuổi, đã tham gia Le Mans Pré-Test gần đây, nhưng người ta đã đồng ý rằng chấn thương cổ tay mà anh gặp phải trong một cú ngã khi thử nghiệm tại Automotodrom Grobnik gần Rijeka là quá nghiêm trọng để có thể khắc phục trong thời gian có sẵn, dẫn đến việc tuyển dụng Lehmann.

Lehmann, người đã tham dự Pré-Test với vai trò dự bị, sẽ hợp tác với Sheridan Morais người Nam Phi và Daniel Rubin người Đức trên Motobox Kremer Racing được trang bị động cơ Yamaha Dunlop của 321 với Bastian Ubl, cũng đến từ Đức, là tay đua dự bị của đội.

Đội Motobox Kremer Racing được trang bị động cơ 321 Georg Haas, giám đốc điều hành của 321 cho biết: “Các hoạt động chuẩn bị cho mùa giải mới diễn ra tốt đẹp và chúng tôi đã sẵn sàng cho sự khởi đầu. Những người hỗ trợ, nhà tài trợ và nhà cung cấp của chúng tôi đang đặt nền móng cho một mùa giải thú vị và đầy hứa hẹn khác. Thật không may, Twan đã bị thương trong quá trình chuẩn bị và chúng tôi chúc anh ấy sớm bình phục để có thể sớm quay trở lại đường đua R1. Tuy nhiên, với Daniel, Sheridan, Lennox và Bastian, chúng tôi rất tự tin vào điểm nhấn đầu tiên của mùa giải tại Pháp.”

Lehmann, người đã giành chiến thắng kép tại Yamaha R7 European Cup SuperFinale trước Bol d’Or vào tháng 9 năm ngoái, đã về đích thứ sáu trong bảng xếp hạng IDM Supersport mùa giải trước, kém Smits hai bậc.

“Tôi sẽ tham gia cuộc đua Superbike thực thụ đầu tiên của mình, sau lần đầu tiên đua R1 tại một sự kiện thú vị cách đây hai tuần”, Lehmann, 19 tuổi, cho biết. “Đây cũng là cuộc đua sức bền đầu tiên của tôi nên tôi không kỳ vọng nhiều. Nhưng sẽ thật tuyệt cho đội nếu chúng tôi có thể về đích trong top 10. Tôi chủ yếu muốn tận hưởng thời gian và bầu không khí tại cuộc đua 24 giờ này. Sau bài kiểm tra đầu tiên, tôi cảm thấy thực sự tốt; tôi điều khiển xe rất tốt và không gặp bất kỳ vấn đề lớn nào. Tốc độ của tôi không tệ mặc dù đây là lần đầu tiên tôi ra đường đua và đi lốp Dunlop”.

Smits cho biết: “Chúng tôi đã đạt được tiến bộ lớn trong bài kiểm tra Le Mans và hoàn thành với cảm giác tốt. Thật không may, tôi đã bị gãy cổ tay trong một tai nạn tập luyện, đó là lý do tại sao tôi không thể tự mình tham gia 24 Heures Motos. Tuy nhiên, tôi vẫn lạc quan về đội”.

Motobox Kremer Racing do Rubin, tay đua thường xuyên của 321, cho biết: “Tôi đã chuẩn bị rất kỹ và mong chờ 24 Heures Motos; đây là một trong những điểm nhấn của tôi. Tôi rất vui khi được trở thành một phần của đội một lần nữa và chúng tôi nhận được nhiều sự hỗ trợ hơn từ Yamaha. Đồng thời, tôi có hai đồng đội mới. Tôi đã học được rất nhiều từ Sheridan Morais trong cuộc thử nghiệm ở Le Mans, anh ấy rất có kinh nghiệm. Chúng tôi đang làm việc cùng nhau rất tốt. Twan Smits cũng là một chàng trai tốt bụng, nhưng thật không may, anh ấy hiện đã nghỉ. Đó là lý do tại sao Lennox đang tham gia, tôi nghĩ điều đó là tốt vì anh ấy rất nhanh. Chúng tôi có xe mới, nhiều bộ phận mới và một nhà sản xuất lốp mới, nhưng mọi thứ đều diễn ra tốt đẹp trong quá trình thử nghiệm. Tôi đang mong chờ những thử thách mới và hy vọng sẽ lọt vào top 10 năm nay.”

Morais, người ký hợp đồng mới cho năm 2025, cho biết thêm: “Tôi nghĩ rằng chúng tôi có thể chiến đấu để giành vị trí trong top 10 năm nay là điều thực tế. Bài kiểm tra diễn ra tốt đẹp và chúng tôi đã phát triển một đội hình mạnh mẽ, với một số tiềm năng về mặt điện tử. Đội gồm những người tuyệt vời và tôi thích bầu không khí gia đình. Nếu chúng tôi có thể cải thiện về mặt điện tử, mục tiêu của Le Mans là vị trí thứ 10 hoặc thậm chí tốt hơn”.

Trong khi đó, hy vọng Smits sẽ hồi phục hoàn toàn cho 8 giờ Spa Motos, vòng hai của mùa giải EWC 2025 từ ngày 6 đến ngày 7 tháng 6.

Ảnh thử nghiệm Lennox Lehman: Motobox Kremer Racing