Cận cảnh xe cào cào Ducati Hypermotard 950 giá 460 triệu đồng

19/06/2019

Mẫu xe cào cào Ducati Hypermotard 950 phiên bản mới nhất đã được thiết kế mới về ngoại hình so với mẫu xe tiền nhiệm Hypermotard 939. Bên cạnh đó, động cơ xe Ducati Hypermotard 950 được giữ nguyên và xe có giá bán từ 460 triệu đồng.

Thế hệ mới nhất của dòng xe Hypermotard là chiếc Hypermotard 950 đã chính thức cập bến Việt Nam sau đúng 3 tháng ra mắt tại Thái Lan. Mẫu xe cào cào đô thị này đang được trưng bày tại đại hội môtô 2019 diễn ra tại Tuần Châu, Hạ Long.

Ra mắt toàn cầu hồi cuối năm 2018, Hypermotard 950 là mẫu xe kế nhiệm của Hypermotard 939. Hypermotard 950 được Ducati thiết kế lại toàn bộ ngoại hình, tạo nên sự khác biệt với phiên bản 939.

Phần ”mỏ vịt” đặc trưng của dòng xe này vẫn được giữ lại, phần đèn xe đã được thay đổi với đèn daylight bằng LED chạy ở 2 bên.

Các tấm ốp hai bên bình xăng được gọt lại gọn gàng hơn.

Hypermotard 950 có phần khung phụ được làm bằng thép ống dạng trellis mới, cải tiến hơn khung bằng nhôm trên bản tiền nhiệm.

Một điểm đổi mới dễ dàng nhận ra của Hypermotard 950 là hệ thống ống xả kép được đặt kiểu “đút đít”. Kiểu đặt ống xả này đã từng tồn tại trên đời Hypermotard 796 để rồi biến mất trên 2 đời gần nhất là Hypermotard 821 và Hypermotard 939.

Trên Hypermotard 950, Ducati đã mang đến tư thế lái thoải mái hơn cho người châu Á. Hãng môtô Italy đã mở rộng ghi-đông, làm hẹp khe hở đùi và thiết kế yên mới.

Tương tự những mẫu xe Ducati khác, Hypermotard 950 cũng được trang bị kẹp phanh hàng hiệu của Brembo trên tất cả phiên bản.

Ở bản tiêu chuẩn, Hypermotard 950 sở hữu giảm xóc trước của Marzocchi và giảm xóc sau của Sachs. Trên bản SP, toàn bộ giảm xóc đều đến từ thương hiệu Ohlins.

Bộ mâm chữ Y của Hypermotard 950 được thửa từ đàn anh Multistrada 1260. Bản SP sử dụng bộ mâm siêu nhẹ của Marchesini.

Hypermotard 950 mới được trang bị bảng đồng hồ là màn hình màu TFT 4,3 inch tương tự Panigale V4, có thể kết nối với điện thoại để thực hiện chức năng nghe, gọi, nhắn tin và nghe nhạc thông qua hệ thống giải trí Ducati (DMS).

Dù được đổi tên, Hypermotard 950 vẫn sử dụng động cơ L-Twin Testastretta 11° 937 cc của Hypermotard 939. Tuy nhiên, tỷ số nén tăng lên nên động cơ này mạnh hơn 6 mã lực, đạt 114 mã lực. Theo Ducati, động cơ này có thể đạt 80% công suất chỉ tại tua máy 3.000 vòng/phút.