Suzuki V-Strom 250 2020 phiên bản mới nhất ra mắt với giá bán hấp dẫn

Suzuki V-Strom 250 2020 là mẫu xe Touring hạng nhẹ vừa chính thức được hãng Suzuki giới thiệu tại Nhật Bản. Hiện tại, giá xe Suzuki V-Strom 250 2020 khởi điểm là 125 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 132 triệu đồng cho phiên bản ABS.

Hãng xe Suzuki vừa chính thức giới thiệu mẫu xe Touring hạng nhẹ Suzuki V-Strom 250 2020 tại thị trường Nhật Bản với hai phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản ABS. Giá xe Suzuki V-Strom 250 2020 niêm yết 570.240 JPY (125,23 triệu VNĐ) cho bản không có ABS và 602.640 JPY (132,35 triệu VNĐ) cho bản có ABS.

Với mức giá này V-Strom 250 được bán ra có giá rẻ hơn 3 lần so với đàn anh V-Strom 1000 đang có bán tại thị trường Việt Nam. Điều đó có nghĩa rằng những người hâm mộ sẽ có nhiều cơ hội sở hữu dòng môtô chạy đa dụng này trong nay mai.

Suzuki V-Strom 250 2020 phiên bản mới nhất có gì mới?

Suzuki V-Strom 250 2020 không có nhiều thay đổi về động cơ. Xe chỉ nâng cấp về tem xe và màu sắc. Các màu sắc tùy chọn cho phiên bản Suzuki V-Strom 250 2020 bao gồm Đen, Đen Xanh, Đen Bạc, và Đen Vàng. Ngoài thay đổi trên, thiết kế và trang bị của xe vẫn giữ nguyên từ phiên bản 2019.

Giá xe Suzuki V-Strom 250 2020 so với phiên bản 2019 cũng vẫn được giữ nguyên. Xe sẽ được bán lẻ với tông màu mới như màu bạc và màu trắng đen ngọc trai. Tùy chọn màu này sẽ có ở phiên bản ABS. Đèn pha xe có vòng mạ crôm bọc quanh, bình xăng có phong cách với xọc màu đỏ.

Tổng quan về Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vẫn mang vẻ ngoài của một chiếc adventure-touring với dáng xe cao ráo và có phần bụi bặm. Phần đầu đèn của xe có thiết kế tròn với ốp viền dày khiến mặt đèn lùi sâu vào phía trong, qua đó giúp bảo vệ mặt dèn tốt hơn. Đèn pha của xe được đặt ngay trên ốp nhựa dàn đầu kiêm luôn vai trò chắn bùn phụ, phía trên đầu đèn là kính chắn gió màu khói.

Bình xăng của có thiết kế cứng cáp với các đường gờ và vát dứt khoát, đuôi xe có thiết kế khá dày dặn nhằm ăn nhập với tổng thể khá cơ bắp và cứng cáp của xe. Yên xe V-Strom 250 2020 là loại yên một mảnh nhưng được phần thành hai tầng rõ rệt, giúp cả người lái lẫn người ngồi sau ngồi xe thêm thoải mái.

Tay lái của xe là dạng tay ống thép được nâng cao giúp tạo tư thế ngồi thẳng cho người lái, hai bên tay lái được tích hợp thêm cùm chắn tay bảo vệ. Bảng đồng hồ của xe là loại kỹ thuật số hiển thị đa thông tin như vòng tua, vận tốc, cấp ố, hành trình, thời gian và lượng xăng.

Hệ thống treo của Suzuki V-Strom 250 2020 vẫn là cặp phuộc ống lồng trước và giảm xóc lò xo trụ đơn phía sau. Xe sử dụng bộ vành đúc 17 inch thiên về hướng touring thay vì adventure. Đi kèm là phanh đĩa 310 mm ở trước và 240 mm ở sau.

Thông số kỹ thuật xe Suzuki V-Strom 250 2020

Suzuki V-Strom 250 2020 vẫn tiếp tục sử dụng động cơ xylanh đôi, SOHC, dung tích 248 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 23,7 mã lực và mômen xoắn cực đại 22 Nm. Đây cũng là hệ thống động cơ có trên 2020 Suzuki GSX250R. Đi kèm với động cơ là hộp số 6 cấp, cho công suất tối đa 24 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 22 Nm. Bản ABS sẽ có trọng lượng là 189 kg nặng hơn bản tiêu chuẩn 1 kg. Động cơ có mức tiêu thụ nhiên liệu là 31.6 km/l. Phiên bản V-Strom 250 2020 sẽ mạnh hơn đôi chút với công suất 24,7 mã lực và mômen xoắn cực đại 23,4 Nm.

Suzuki V-Strom 250 trang bị phuộc treo ống lồng tiêu chuẩn ở phía trước và giảm xóc đơn ở phía sau. Bình xăng xe lớn 17 lít và độ sáng gầm 160 mm. Bên cạnh đó xe có bộ phanh đĩa cho cả hai bánh và lốp sau cỡ 140. Các tính năng đáng chú ý khác gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số và rất nhiều phụ kiện tùy chọn.