Giới thiệu bộ phụ kiện thay thế cao cấp dành cho Kawasaki D-Tracker X

16/03/2023

Webike giới thiệu bản độ Kawasaki D-Tracker X đến từ biker “Rentaro” được đăng tải trên cộng đồng xe độ của Webike tại Nhật Bản.

Văn hóa độ xe Nhật Bản

Đây là loạt bài gốc “JCC”, viết tắt của “Japan Custom Culture” – bao gồm những nội dung được xây dựng bởi đội ngũ biên tập viên từ Webike Nhật Bản. Công chúng đều biết rằng Nhật Bản là nơi khai sinh của nhiều phụ tùng tốt và độc đáo cũng như văn hóa của họ trong ngành công nghiệp xe máy; nhưng rào cản ngôn ngữ đã khiến văn hóa xe máy Thị trường Nội địa Nhật Bản (Japanese Domestic Market – JDM) chưa vươn ra ngoài Nhật Bản một cách mạnh mẽ. Thông qua những nội dung JCC, Webike mong muốn mang những bản thiết kế tùy chỉnh từ những người thợ thủ công chuyên nghiệp đến những người đam mê mô tô trên toàn thế giới.

Các phụ tùng, phụ kiện được trang bị trên bản độ Kawasaki D-Tracker X

– Động cơ cũng đã được tùy chỉnh bằng cách sử dụng cuộn dây cao áp của AS Uotani và trục cam NASSERT của BEET.

– Bộ lò xo giảm xóc trước của BEET cải thiện độ nghiêng của mũi xe và độ ổn định trong quá trình phanh.

– Giảm trọng lượng xe bằng cách thay thế cặp vành xe trước và sau bằng bánh nhôm rèn của GALE SPEED.

– Bộ giảm thanh NASSERT-R từ BEET đảm bảo mô-men xoắn ổn định và mang lại âm thanh tốt.

– Kẹp phanh Brembo được sử dụng cho hệ thống phanh.

– Bộ ghi-đông CX của ZETA mang phong cách thể thao đường phố và chắn bùn trước của A-TECH được lắp đặt để phù hợp với bộ phuộc ngược.

Thông số kỹ thuật bản độ Kawasaki D-Tracker X

Bộ phận	Chi tiết
Hệ thống xả	Ống xả Racing BEET NASSERT-R
Hệ thống phanh	Bộ hỗ trợ kẹp phanh BEET Brembo
Hệ thống tay lái	Ghi đông ZETA CX
Thân xe	Chắn bùn trước A-TECH Stringer (dành cho phuộc ngược)
Động cơ	Bộ cuộn cao áp AS Uotani SPII (Bolt On Set) Trục cam T-1 BEET NASSERT
Phuộc xe	Bộ lò xo phuộc phía trước BEET
Bánh xe	Vành xe trước GALE SPEED (nhôm) Vành xe sau GALE SPEED (nhôm)