Yamaha TFX 150 chính thức chốt giá và ngày bán ra

Yamaha TFX 150 là mẫu xe côn tay mới tại thị trường Việt Nam, được giới thiệu từ tháng 8/2016 nhưng đến nay mới được công bố giá.

Yamaha TFX 150 chính thức chốt giá và ngày bán ra

Yamaha TFX 150 là chiếc xe môtô naked-bike côn tay 150 phân khối hoàn toàn mới tại thị trường Việt Nam, mẫu xe này từng được giới thiệu tại thị trường Việt vào tháng 8/2016 – nhưng hôm nay Yamaha Việt Nam mới công bố mức giá chính thức cho mẫu xe này.

Mẫu xe côn tay cỡ nhỏ TFX 150 còn có tên gọi khác ở một số thị trường nước ngoài là M-Slaz 150, hay Yamaha Xabre 150 ở Indonesia. Tại thị trường Việt Nam, xe được Yamaha nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia.

Được thừa hưởng thiết kế của mẫu môtô thể thao YZF-R15, TFX150 là phiên bản naked của mẫu xe này với nhiều cải tiến mới. Ngay từ khi giới thiệu, TFX150 đã nhanh chóng gây ấn tượng với cộng đồng hâm mộ dòng xe môtô thể thao cỡ nhỏ với kiểu dáng hiện đại.

Thiết kế của Yamaha TFX 150 khá hầm hố cùng những chi tiết cắt xẻ góc cạnh, tạo cảm giác khỏe khoắn và mạnh mẽ cho người ngồi trên xe. Giảm xóc trước dạng ống lồng với thiết kế upside-down có đường kính 37 mm, giảm xóc dạng Monocross cho cảm chắc chắn.

Phần đầu xe với cụm đèn pha bằng LED với kiểu dáng hiện đại tương tự như chiếc R15, Khung xe dạng Deltabox với kết cấu ống thép, có độ cân bằng và sự chắc chắn tuyệt vời cho trải nghiệm lái vững vàng và linh hoạt. Càng sau bằng nhôm nguyên khối trọng lượng nhẹ…

Đồng hồ LCD gọn gàng đơn giản giúp người lái nắm bắt được thông số một cách nhanh chóng khi đang vận hành. Dải vận tốc tua máy hiển thị trên đường thẳng, trong khi tốc độ xe hiển thị bên phải bằng con số. Bên cạnh đó, cụm công tắc điều khiển được thiết kế khá linh hoạt.

Yên xe Yamaha TFX 150 được thiết kế có thể chở 2 người, tuy nhiên vì được thiết kế phong cách thể thao giống R15 nên phần yên sau khá cao. Bình xăng của TFX150 có dung tích 10.2 lít cùng thiết kế góc cạnh làm tăng vẻ mạnh mẽ, thể thao cho mẫu xe mới này.

Bánh xe nhôm đúc 10 chấu tạo sự cân bằng không chỉ góp phần giảm trọng lượng cho xe mà còn làm giảm rung chấn của các bộ phận phía trước xe. Hệ thống phanh đĩa được áp dụng cho cả bánh trước và bánh sau nhằm đảm bảo lực phanh tối ưu, phanh trước sử dụng piston đôi cho hiệu quả phanh cao và an toàn.

Yamaha TFX150 sử dụng khối động cơ phun xăng điện tử 150cc, 4 thì, 4 van, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. Tỉ số nén động cơ 10,4:1 và buồng đốt nhỏ gọn, công suất tối đa có thể lên tới 12.0 kW tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 14,3 Nm tại 7.500 vòng/phút.