Yamaha R25 2014 mạnh mẽ không kém những đàn anh hầm hố

Mặc dù, chỉ là mẫu sportbike 250cc nhưng Yamaha R25 có thiết kế bề ngoài khá ấn tượng, ra dáng một mẫu xe thể thao cỡ lớn chứ không nhỏ như những mẫu xe 250cc khác. Ngoài ra, khi so sánh với Honda CBR250R hay Kawasaki Ninja 250R, Yamaha R25 mạnh mẽ hơn hẳn với động cơ 36 mã lực có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 173 km.

Yamaha đã chính thức giới thiệu sportbike R25 hoàn toàn mới tại Indonesia vào vuối tháng 5 vừa qua. Ngay lập tức, mẫu mô tô này tạo nên một cơn sốt trong giới chơi xe khi nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người hâm mộ.
So với bản concept, R25 phiên bản sản xuất khác biệt khá nhiều. Thiết kế của xe được lấy cảm hứng từ siêu mô tô đua M1, do đó những đường nét của mẫu xe này thực sự sắc sảo, đậm chất thể thao. Đầu xe nổi bật với cụm đèn pha đôi, được thiết kế góc cạnh, kết hợp cùng hốc gió ở giữa.

Bên cạnh đó là bảng táp-lô đa chức năng, hiển thị vị trí số, báo nhiên liệu, thời điểm thay dầu, quãng đường đã đi, nhiệt độ máy và đồng hồ. Kế đến là bình xăng nhô cao dung tích 14,3 lít. Đuôi xe được vuốt nhọn và sắc sảo như trên đàn anh R6.
Ngoài ra, tân binh nhà Yamaha còn sử dụng bộ khung có kết cấu kiểu kim cương có tỷ lệ phân bổ trọng lượng trước sau 50:50, mang lại khả năng vận hành ổn định cho xe. Giảm xóc trước của xe là dạng phuộc ống lồng telescopic, hành trình 41 mm. Trong khi đó, phía đuôi xe được trang bị giảm xóc dạng monoshock, gắp sau đơn kích thước lớn.

Kích thước tổng thể của xe lần lượt là dài 2.090 mm, rộng 720 mm và cao 1.135 mm. Chiều dài trục cơ sở xe ở mức 1.380 mm, khoảng sáng gầm xe 160 mm. Chiều cao yên ở mức 780 mm và nghiêng 25 độ, khá phù hợp với người có vóc dáng trên 1m60. Trọng lượng khô của xe là 166 kg.
Yamaha khẳng định động cơ của R25 mạnh mẽ trong phân khúc môtô thể thao 250 phân khối. Động cơ làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất 36 mã lực tại 12.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 22,1 Nm tại 10.000 vòng/phút. Sức mạnh đó được truyền tới bánh xe thông qua hộp số 6 cấp giúp R25 có thể đạt tốc độ tối đa khoảng 173 km.Theo Yamaha, các xi-lanh DiASil (Die cast Aluminium Silicon) có thể làm mát tốt hơn 60% và giá thành thấp hơn 30% so với xi-lanh thông thường.

Rõ ràng, so sánh với Honda CBR250R và Kawasaki Ninja 250R, Yamaha R25 mạnh mẽ hơn hẳn. Honda CBR250R 2015 sở hữu công suất tối đa 29 mã lực tại 9.000 vòng/phút. Trong khi đó, Kawasaki Ninja 250R có công suất tối đa 32 mã lực tại 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 21 Nm tại 10.000 vòng/phút.
Để chế ngự sức mạnh của R25, Yamaha trang đã bị hệ thống phanh đĩa trên cả hai bánh. Trong đó, bánh trước đi kèm phanh đĩa có đường kính 298 mm và piston đôi. Bánh sau với phanh đĩa 220 mm và piston đơn.
Yamaha Motor Indonesia cho biết, R25 sẽ được lắp ráp với tỉ lệ nội địa hóa 80%. Khi được bán rộng rãi tại các thị trường trong khu vực, Yamaha YZF-R25 sẽ là đối thủ cạnh tranh trực tiếp với Honda CBR 300R và Kawasaki Ninja 300. Hãng xe Nhật cho biết đang tập trung sản xuất để đáp ứng nhu cầu rất lớn của thị trường Indonesia trước khi xuất khẩu mẫu R25 đi các nước khác.

Tại thị trường Indonesia, R25 có giá bán 53 triệu rupi, khoảng 4.600 USD. Khi được nhập về Việt Nam, sau khi cộng thêm các loại thuế và phí, mức giá của xe rơi vào khoảng 200 triệu đống. Đây là mức giá khá cạnh tranh với Honda CBR250R nhập khẩu và tốt hơn nhiều so với Ninja 300 có giá trên thị trường gần 300 triệu.
Thông số kỹ thuật Yamaha R25 2014:
Kích thước (D x R x C): 2.090 mm x 720 mm x 1.135 mm
Chiều cao yên: 780 mm
Trọng lượng xe: 166 kg
Động cơ: 249cc, DOHC, 8 van, phun xăng điện tử, làm mát bằng chất lỏng
Công suất cực đại: 35,5 mã lực tại 12.000 vòng/phút
Mô-men xoắn cực đại: 22,6 Nm tại 10.000 vòng/phút
Hộp số: 6 cấp
Dung tích bình xăng: 14,3 lít
Vành và lốp: Vành hợp kim 17 inch, lốp trước 110/70, lốp sau 140/70
Hệ thống treo: Ống lồng 41 mm phía trước, lò xo đơn phía sau
Hệ thống phanh: Đĩa đơn 298 mm 2 piston phía trước, đĩa đơn 220 mm 1 piston phía sau.
Hình ảnh Yamaha R25 2014:

Nguồn: Cafeauto