Tin nóng: YART Yamaha thắng trận mở màn EWC

Đội đua chính thức Yamalube YART Yamaha EWC đã có khởi đầu như mơ tại Giải vô địch thế giới sức bền FIM 2025 với chiến thắng ngoạn mục tại Le Mans hôm nay (Chủ Nhật) – sau khi Kawasaki Webike Trickstar bị mất vị trí dẫn đầu trong 60 phút cuối của chặng đua 24 Heures Motos.

Dẫn đầu từ mốc tám giờ, Kawasaki Webike Trickstar đã phản công sau cú ngã vào cuối buổi sáng của Mike Di Meglio và dường như đang trên đường giành chiến thắng EWC đầu tiên của nhà sản xuất kể từ năm 2019 khi trời bắt đầu mưa. Sau khi vào pit để thay lốp xe khi trời mưa, Román Ramos vẫn dẫn đầu khi anh trượt vào bẫy sỏi ở góc cua Raccordement, một trong những góc cua chậm nhất trên đường đua Circuit Bugatti dài 4,185 km.

Khúc cua trơn trượt khét tiếng này cũng là nơi Marvin Fritz bị ngã trong vòng đua mở màn, một sự cố khiến anh tụt xuống vị trí thứ 21 và gây ra cuộc phản công đáng kinh ngạc để giành lại vị trí đầu tiên.

Nhưng với chiếc Kawasaki ZX 10R bị hỏng, tay đua người Tây Ban Nha Ramos đã đi đến pitlane để sửa chữa, mất khoảng năm phút để hoàn thành và mang lại lợi thế hai vòng cho Đội đua chính thức Yamalube YART Yamaha EWC. Mặc dù Karel Hanika phải vào pit do tầm nhìn hạn chế qua tấm che nắng, đội đua Áo vẫn có thể giành chiến thắng thứ hai trong 24 Heures Motos, nơi họ bắt đầu từ vị trí pole nhờ thành tích chạy kỷ lục vòng đua của Fritz.

Ngoài ra, kết quả này đánh dấu chiến thắng EWC đầu tiên của tay đua người Úc Jason O’Halloran, một tân binh của YART cho năm 2025, và cho phép Fritz ăn mừng sinh nhật lần thứ 32 của mình theo một cách đầy phong cách. Fritz cũng trở thành người Đức đầu tiên giành chiến thắng kể từ khi đội trưởng của anh, Max Neukirchner, giành chiến thắng tại Le Mans năm 2007. Trong khi đó, Hanika là tay đua người Séc đầu tiên giành chiến thắng tại sự kiện huyền thoại này.

Sau Kawasaki Webike Trickstar, ERC Endurance đã trở thành người về đích trên bục vinh quang EWC lần đầu tiên sau khi BMW Motorrad World Endurance buộc phải vào pitstop không theo lịch trình sáng nay để sửa ống xả bị hỏng. MAXXESS của BMRT3D Pirelli Motul đứng thứ năm, tiếp theo là Yoshimura SERT Motul, đội đã phục hồi sau một số vụ va chạm để về đích với chiến thắng hạng mục Superstock được trang bị Dunlop là National Motos Honda FMA.

Vòng đầu tiên của FIM Endurance World Trophy đầu tiên dành cho xe máy sản xuất đã được Team Super Moto Racing giành chiến thắng.

FIM EWC