Team Suzuki CN Challenge vạch ra kế hoạch trở lại EWC Suzuka 8 giờ với 100% nhiên liệu bền vững

Đội Suzuki CN Challenge sẽ trở lại Giải vô địch thế giới FIM Endurance vào mùa hè này khi tham gia Giải đua sức bền Coca-Cola Suzuka 8 giờ lần thứ 46 – nhưng lần này họ sẽ sử dụng 100% nhiên liệu bền vững.

Sau lần ra mắt tại quầy EWC của Nhật Bản với một chiếc mô tô sử dụng 40% nhiên liệu có nguồn gốc sinh học, Đội Suzuki Challenge đang chuyển sang sử dụng 100% nhiên liệu bền vững khi giành chiến thắng liên tiếp ở hạng mục Thử nghiệm.

Một thông báo của Team Suzuki CN Challenge có đoạn: “Với mục tiêu đạt được cả mức giảm tải môi trường cao hơn và khả năng cạnh tranh được cải thiện, Team Suzuki CN Challenge, bao gồm các nhân viên của Suzuki, sẽ thúc đẩy phát triển máy móc để vận hành nhiều mặt hàng bền vững khác nhau, bao gồm 100% nhiên liệu bền vững được chuyển từ 40% nhiên liệu sinh học của năm ngoái. Cùng với các công ty đối tác, chúng tôi sẽ thực hiện thử thách vượt qua kết quả chung cuộc của năm trước là vị trí thứ tám.

“Để đẩy nhanh hơn nữa quá trình phát triển các công nghệ hiệu suất môi trường thông qua cuộc thi trong điều kiện khắc nghiệt của cuộc đua sức bền, chúng tôi sẽ làm việc với các mục tiêu cao hơn để hướng tới phản hồi kỹ thuật cho các sản phẩm trong tương lai”.

Toshihiro Suzuki, Giám đốc đại diện và Chủ tịch, cho biết: “Mặc dù đây là một thách thức hoàn toàn mới đối với công ty trong lần tham gia năm trước, nhưng nhờ sự hỗ trợ của các công ty đối tác bao gồm Yoshimura Nhật Bản, cũng như sự cổ vũ nhiệt tình từ người hâm mộ, chúng tôi đã có thể đạt được vị trí thứ tám chung cuộc. Chúng tôi sẽ tiếp tục tham gia Suzuka 8 Hours năm nay như một phần trong quá trình phát triển công nghệ của công ty trong lĩnh vực phát triển bền vững. Điều này không chỉ có nghĩa là chúng tôi chỉ đơn giản là tiếp tục hoạt động của mình mà còn có mục đích vượt qua nhiều vấn đề khác nhau bằng cách đặt ra các mục tiêu cao hơn và tôi tin rằng bằng cách tạo ra các sản phẩm như một đội cùng với các công ty đối tác của chúng tôi, điều đó sẽ dẫn đến hiện thực hóa một tương lai tốt đẹp hơn. Tôi mong muốn mọi người cổ vũ nhiệt tình.”

Tsuyoshi Tanaka, Tổng giám đốc điều hành, Hoạt động xe máy, cho biết: “Năm ngoái, Team Suzuki CN Challenge đã hoàn thành chặng đua sức bền khắc nghiệt của Suzuka 8 giờ đồng thời giảm tải môi trường và bằng cách đó, chúng tôi đã có thể tiến thêm một bước quan trọng hướng tới tương lai của động cơ đốt trong và thể thao mô tô. Trong khi khắc phục các vấn đề được phát hiện từ hoạt động trước, năm nay chúng tôi sẽ mở rộng việc sử dụng các mặt hàng bền vững và nỗ lực phát triển công nghệ để tiếp tục thực hiện thử thách về hiệu suất bền vững hơn nữa. Chúng tôi sẽ thử thách trong Suzuka 8 giờ năm nay bằng cách vượt ra ngoài lĩnh vực CN (Trung hòa carbon) và lấy chủ đề là giảm tải môi trường nói chung. Tôi mong nhận được sự ủng hộ của các bạn”.

Giải đua sức bền Coca-Cola Suzuka 8 giờ lần thứ 46 sẽ diễn ra từ ngày 1 đến ngày 3 tháng 8.

The 46th Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race takes place from 1-3 August.

Những điều cần biết về Team Suzuki CN Challenge:

Xe máy: Suzuki GSX-R1000R
Số hiệu cuộc đua: #0
Nhiên liệu: Excellium Racing 100 của TotalEnergies (nhiên liệu bền vững được chứng nhận 100%*)
Lốp xe: Lốp xe đua Bridgestone với tỷ lệ vật liệu tái chế và có thể tái chế tăng lên
Dầu động cơ: Dầu động cơ Motul được làm bằng dầu gốc có nguồn gốc sinh học
Gắn: Vật liệu carbon tái chế JHI (vật liệu pre-preg)
Chắn bùn: Tras, Bcomp® (Vật liệu composite sợi lanh tự nhiên chưa tẩy trắng)
Phanh trước: Đĩa thép không xử lý nhiệt Sunstar Engineering, má phanh Sunstar Engineering / Tokai Carbon ít bụi
Pin: Pin ELIIY Power LFP cho xe máy, pin lưu trữ cho gara
Bộ giảm thanh: Bộ giảm thanh Yoshimura Japan làm bằng TranTixxii™ -Eco (Titan thân thiện với môi trường)
Đồng phục: Áo polo của đội RS Taichi làm từ 100% vật liệu tái chế vải

*Excellium Racing 100 là sản phẩm được chứng nhận 100% bền vững theo hệ thống cân bằng khối lượng do một tổ chức chứng nhận tự nguyện được Liên minh Châu Âu chấp thuận áp dụng
* “Bcomp” là nhãn hiệu đã đăng ký của Switzerland Bcomp Ltd

Cấu trúc đội đua Suzuki CN Challenge:

Tên đội: Team Suzuki CN Challenge
Người lái thử: Takuya Tsuda
Trưởng nhóm/Giám đốc nhóm: Shinichi Sahara
Quản lý kỹ thuật: Koji Tamura
Trưởng nhóm: Takeshi Konno

Find out more: https://www.globalsuzuki.com/motorcycle/race/teamsuzukicnchallenge/2025/