Phụ Gia Bôi Trơn Super ZOIL

22/05/2025

CHI TIẾT SẢN PHẨM

Động cơ sẽ đạt trạng thái tốt nhất sau khi hoàn tất quá trình chạy roda xe mới. Tuy nhiên, kể từ sau đó, mỗi lần khởi động, động cơ sẽ dần dần bị lão hóa.

Hầu hết các động cơ đều được cấu tạo từ các bộ phận kim loại. Khi các bộ phận kim loại này trượt với tốc độ cao, chúng sẽ tạo ra ma sát lớn. Nếu ma sát quá nhiều, các chi tiết kim loại sẽ dần bị mài mòn.

Nếu quá trình mài mòn này tiếp tục diễn ra, khe hở giữa các nhóm chi tiết sẽ ngày càng lớn, khiến khả năng làm kín giảm sút, dẫn đến rung động và hư hại bề mặt kim loại, khiến động cơ không thể vận hành êm ái.

Sự mài mòn này có thể gây ra các lỗi như giảm công suất động cơ, phát ra tiếng ồn, rung lắc và làm gia tăng khí thải. Mất mát năng lượng do ma sát được cho là có thể lên đến khoảng 15% ~ 35% nếu xảy ra đồng thời ở cả động cơ và hộp số.

Dù có sử dụng dầu nhớt hiệu suất cao đến đâu, nếu bề mặt kim loại đã bị trầy xước thì hiệu quả của dầu nhớt cũng sẽ không được phát huy đầy đủ.

Khi bạn thêm SUPER ZOIL vào dầu nhớt và đổ vào một động cơ đã cũ, SUPER ZOIL sẽ theo dòng dầu thâm nhập sâu vào các chi tiết kim loại bên trong động cơ. Khi khởi động động cơ, SUPER ZOIL sẽ gây ra phản ứng hóa học dựa trên ma sát được tạo ra giữa các bề mặt kim loại đã hấp thụ và nhiệt độ của động cơ, tạo ra các hợp chất kim loại mới.

Hợp chất kim loại được tạo ra với SUPER ZOIL sẽ bám vào bề mặt kim loại bị trầy xước, và sẽ tái tạo bề mặt kim loại, biến nó thành một bề mặt kim loại cực kỳ mịn màng và bền bỉ. Bề mặt kim loại được cải thiện sẽ có những tác động như giảm thiểu đáng kể thiệt hại do ma sát, cải thiện phản ứng của động cơ, nâng cao hiệu suất nhiên liệu, và phát thải khí thải sạch. ., khôi phục hiệu suất ban đầu của động cơ.Đặc biệt, nếu được sử dụng ngay từ khi xe vừa mới mua, nó sẽ giữ động cơ trong tình trạng tốt nhất, kéo dài một cách đáng kể tuổi thọ của xe.