Giá bán Ducati Hypermotard 950 2019 cập nhật chính thức

01/07/2019

Ngoài việc ra mắt mẫu Ducati Scrambler 2019, Ducati Malaysia cũng ra mắt Ducati Hypermotard 950 2019 với mức giá bán 75.900 RM (khoảng 426 triệu đồng).

Ducati Hypermotard 950 2019 là thế hệ thứ ba của Ducati Hypermotard, phiên bản mới nhận được một số cải tiến đáng chú ý. Mô hình này ra mắt với hai phiên bản Hypermotard, gồm bản tiêu chuẩn và bản SP.

Mô hình mới vẫn sử dụng động cơ Testastretta 11° tương tự như trên mô hình Hypermotard 939 thế hệ trước, tuy nhiên ở thế hệ Hypermotard 950, công suất tăng 4 mã lực lên 114 mã lực tại 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn 96 Nm tại 7.250 vòng/phút. Điều này đạt được thông qua việc sử dụng các pít-tông được thiết kế lại, cấu hình cam xả mới, thân bướm ga mới.

Ngoài thành phần bên trong động cơ, hộp số của Hypermotard 950 cũng đã được nâng cấp, giờ đây mô hình đi kèm với bộ truyền động ly hợp thủy lực và bộ ly hợp chống trượt.

Ducati Hypermotard 950 2019 đi kèm một loạt công nghệ hỗ trợ người lái như bộ đo lường quán tính sáu trục của Bosch (IMU), bao gồm ABS góc, kiểm soát lực kéo EVO, điều khiển bánh xe và ba chế độ lái xe (Sport (thể thao), Touring (đi đường trường) và Urban (thành phố), trong khi phiên bản SP có thêm công nghệ sang số nhanh quickshifter.

Về mặt kiểu dáng, thiết kế của Hypermotard 950 trở lại với Hypermotard ban đầu, đặc biệt là ở phần đuôi với ống xả đôi bên dưới ghế ngồi, khung lưới mắt cáo và thiết kế mỏ chim ở phía trước. Về mặt công thái học, tay cầm rộng hơn trong khi bình xăng và ghế lái được cắt hẹp hơn để dễ dàng hạ chân xuống mặc dù chiều cao yên xe lên tới 870 mm.

Bên trong buồng lái, bảng điều khiển màn hình LCD tương đồng trên mẫu Ducati Panigale V4. Hiển thị tất cả thông tin mà người lái cần biết.

Hypermotard SP đưa mọi thứ lên một cấp độ khác, với phuộc hàng hiệu Ohlins đường kính 48 mm và monoshock Ohlins có thể điều chỉnh hoàn toàn ở phía sau. Các phụ kiện chỉ dành cho phiên bản SP khác bao gồm bánh xe hợp kim nhôm rèn của Marchesini, lốp Pirelli Diablo SuperCorsa SP V3, tấm chắn bùn và vỏ động cơ bằng sợi carbon.

Webike.vn – Tổng hợp

Bài viết này có hữu ích không?

Click vào ngôi sao để bình chọn!