Đánh giá Honda Vario 150, mẫu xe tay ga nhập khẩu chất lượng

• 31/12/2019
•  
   
   

Chiều cao yên ngồi của Vario 150 là 769 mm, tất nhiên phù hợp với người có chiều cao khá một chút, nếu đạt ngưỡng 175 cm thì là lý tưởng vì có thể chống hai chân xuống đất thoải mái. Tuy nhiên, do chiều rộng yên ở mức trung bình, thiết kế thân xe lại hẹp giúp các lái xe có chiều cao thấp hơn một chút cũng không thấy mấy là khó khăn.

Từ năm 2015, Vario 150 đã được trang bị đèn pha LED và được thiết kế ba chiều đẹp mắt hơn vào năm ngoái. Hiện tại Vario 150 sử dụng đèn LED cho cả khả năng chiếu xa và chiếu gần giúp lái xe quan sát tốt. Cùng với hệ thống đèn pha thì bộ đèn xi-nhan ở hai bên cũng thuộc loại đèn LED.

Mặt trước của Honda Vario 150 eSP gây ấn tượng với lớp sơn màu đen ở phần giữa mặt nạ, kéo lên đầu xe và kéo tới cả phần cụm đồng hồ xe tạo ra độ hấp dẫn hơn. Vario 150 sử dụng phanh đĩa có hệ thống phanh liên hợp giúp cân bằng lực phanh tốt, tăng độ an toàn cho xe khi vận hành.

Cụm đồng hồ LCD có sử dụng độ tương phản tốt và có đèn nền màu xanh giúp tăng cường khả năng nhận diện các thông số cho xe từ tốc độ, tiêu thụ nhiên liệu, thời gian, điện năng và hành trình.

Bộ khóa thông minh có tích hợp tính năng khóa tay lái và mở cốp xe, cũng như tính năng tìm xe trong bãi đỗ và tăng cường khả năng chống trộm. Trong khi không gian đựng đồ phía trước có hộc để vừa được chai nước hoặc điện thoại di động. Xe cũng có ổ sạc USB loại DC 12V giúp sạc năng lượng cho các thiết bị điện tử cỡ nhỏ.

Đèn chiếu hậu xe đẹp mắt, mang phong cách đèn chiếu hậu của xe môtô CB300R. Bóng đèn được nâng cấp lên loại LED không chỉ ở khuôn hình nhìn đẹp hơn mà còn đem lại khả năng chiếu sáng ban ngày cũng như ban đêm rất tuyệt.

Sức mạnh xe đến từ loại động cơ 149,3cc eSP, đơn xy-lanh, làm mát bằng chất lỏng, đi kèm với phun xăng điện tử PGM-FI, cải tiến khả năng đốt cháy hiệu quả và giảm thải. Mức độ tiết kiệm xăng chính thức của xe đạt ngưỡng khá tốt 46,9 km/l.

Trong khi đó, công suất tối đa của Honda Vario 150 đạt là 13,1 mã lực tại vòng tua máy 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm tại 5.000 vòng/phút. Mô-men xoắn có thể đạt đỉnh ngay cả ở tốc độ tương đối thấp. Xe có công nghệ đề điện ACG giúp xe khởi động dễ dàng.

Cấu hình xe thể thao nhưng hệ thống treo vẫn rất tốt. Với bộ vành bánh 14-inch, xe có khả năng chạy năng động trên đường đi mà vẫn đem lại cảm giác nhẹ nhàng nhờ bộ giảm xóc trước rất thông minh. Nhìn chung xe chạy ổn định ngay cả khi cua góc với tốc độ nhanh hơn.

Mặc dù ở thị trường Việt Nam đã có Honda PCX 150 và thậm chí cả Honda Air Blade nhưng nhiều người vẫn thích mẫu xe ga nhập khẩu như Honda Vario 150 eSP. Mẫu xe này hiện có mặt tại Việt Nam với giá bán ra đã bao giấy dao động từ 61,5-62,2 triệu VNĐ tùy vào từng phiên bản màu sắc, đây cũng là một mức giá khá cao.

Webike.vn – Tổng hợp