Cận cảnh Jupiter Mx King 150 phiên bản Đen đặc biệt

24/03/2017

Như mọi người cũng đã biết, Jupipter Mx King 150 cũng là Exciter 150 tại Việt Nam, nhưng sẽ có tên khác tại thị trường Indonesia và có một số điểm khác nhau phù hợp với từng nhu cầu của từng nước khác.

Như đã đưa tin trước đó, Yamaha Indonesia ra mắt dòng Jupiter Mx King 150 với 3 màu làm chủ đạo cho bản thương mại gồm: Đỏ/ Đen – Bạc, Trắng/ Đỏ – Đen và một bản đặc biệt là Đen sọc Đỏ. Cho tới nay vẫn chưa thấy xuất hiện bản Xanh GP của Indonesia, liệu Xanh GP có giống với bản GP của Việt Nam?

Dưới đây là một số hình ảnh cận cảnh của chiếc Jupiter Mx King 150 bản đặc biệt Đen sọc Đỏ.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet
Hình ảnh toàn vẹn của chiếc Jupiter Mx King 150 bản màu Đen sọc Đỏ nhìn rất “cứng” xe.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 2

Mâm trước bản 1.85 với lớp 70/90 – 17. Theo nhiều ý kiến được đánh giá là khá nhỏ với tổng thể.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 3

Khối động cơ 150 phân khối, SOHC cho ra công suất 15,4 mã lực, dùng công nghệ mới được cải tiến từ dòng New V-ixion hay còn gọi là Fz150i với Trục Lệch Tâm (1 phần của công nghệ Blue Core).

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 4

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 5

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 6

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 7

Điểm khác biệt ở Việt Nam là cần đạp khởi động.

Nhiều ý kiến thắc mắc, sao Việt Nam không có cần khởi động còn Thái Lan và Indonesia lại có? Vì theo nhiều ý kiến số đông trong thời gian phát triển dòng xe này tại Việt Nam, cũng dựa trên nhu cầu của người Việt Nam. Cho ra ý kiến số đông là nên bỏ cần khởi động.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 8
Dè trước phiên bản này sơn đen nhám khiến chiếc xe thể thao hơn.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 9
Đèn pha có thiết kế giống ở Việt Nam.

Can canh Jupiter Mx King 150 phien ban Den dac biet - 10
Mặt nạ trước được thiết kế thêm hốc gió góc cạnh hơn để gắn thêm pass biển số trước theo đúng luật Indonesia.