Yamaha R15 S phiên bản 3.0 mới có gì khác biệt?

22/11/2021

Sau khi giới thiệu Yamaha YZF-R15 V4 2021 và Yamaha YZF-R15M 2021 tại thị trường vào tháng 9, Yamaha Motor Ấn Độ tiếp tục ra mắt Yamaha R15 S với phiên bản 3.0 mới.

Với phiên bản 3.0 mới này, Yamaha R15 S có điểm gì khác biệt?

Chi phí thấp hơn

Yamaha R15S V3 có giá xuất xưởng khoảng 48 triệu đồng, thấp hơn so với phiên bản R15 V4 và R15 V3 hiện đã ngừng sản xuất.

Thoải mái hơn

Thay đổi lớn nhất mà R15S V3 nhận được so với R15 V3 tiêu chuẩn là việc đưa vào yên loại một mảnh. Thiết bị này có kiểu dáng đẹp và có thể ngụy trang thành kiểu tách rời.

Thân xe giống nhau

Yamaha đã không tinh chỉnh kiểu dáng của R15S V3, tạo cho nó thân xe giống với phiên bản tiêu chuẩn. Xe được thiết kế mạnh mẽ với đèn pha LED chia đôi, bình xăng điêu khắc và phần đuôi vuốt ngược.

Động cơ tương tự như R15 V3

Yamaha R15S V3.0 sử dụng cùng một động cơ 155cc, 4 thì, làm mát bằng chất lỏng, SOHC, 4 van, FI, được sử dụng cho Yamaha R15 V4 2021 và Yamaha R15M 2021. Tuy nhiên, việc điều chỉnh có một chút khác biệt. Ở R15S, động cơ tạo ra công suất cực đại 18,6PS và mô-men xoắn cực đại 14,1Nm. Ở R15 V4 và R15M, nó phát triển công suất cực đại 18,4PS và mô-men xoắn cực đại 14,2Nm. Động cơ được kết hợp với hộp số 6 cấp ở cả ba xe.

YZF-R15 trong phiên bản 3.0 đã thành công rực rỡ khi được chứng minh là mẫu xe thú vị nhất trong phân khúc supersport 150cc với công nghệ và tính năng tiên tiến. Đây không phải là lần đầu tiên Yamaha sử dụng ký tự ‘S’ trên R15 mà dựa trên R15S V1 và V2. Yamaha R15S phục vụ cho những người tiêu dùng muốn R15 nhưng không muốn trả một khoản phí mua xe cao. Hơn nữa, mẫu xe này còn mang đến một chỗ ngồi thoải mái hơn nhiều.

Bài viết này có hữu ích không?

Click vào ngôi sao để bình chọn!