O’Halloran phản ánh về khởi đầu hoàn hảo của sự nghiệp YART EWC sau “cuộc đua khó khăn nhất”

Jason O’Halloran khởi đầu hoàn hảo trong sự nghiệp thi đấu cho đội Yamalube YART Yamaha EWC Official Team tại Giải vô địch đua xe sức bền thế giới FIM khi giành chiến thắng ngay lần đầu tham dự 24 Heures Motos cuối tuần qua.

Tay đua người Úc được tuyển mộ để thay thế Niccolò Canepa sau khi tay đua người Ý giải nghệ vào cuối mùa giải 2024. Dù chưa từng đua trên trường đua Circuit Bugatti, và thậm chí chưa từng đua vào ban đêm, tay đua 37 tuổi vẫn thi đấu xuất sắc, cùng các đồng đội Marvin Fritz và Karel Hanika giành chiến thắng vang dội tại Le Mans.

“Đây là cuộc đua cực kỳ khắc nghiệt, có lẽ là khó khăn nhất trong sự nghiệp của tôi,” O’Halloran (bên phải trong ảnh) chia sẻ. “Ra đường đua mà bạn chưa từng biết đến, đua vào ban đêm mà bạn chưa từng trải qua, rồi lại phải chạy lốp slick trên mặt đường ướt – thật sự rất vất vả, nhưng chúng tôi đã cố gắng hết sức, tận hưởng mọi khoảnh khắc và cố giữ xe không ngã. Tôi đã bị ngã một lần, nhưng đứng dậy và tiếp tục. Cả đội đã làm việc tuyệt vời, vì vậy chiến thắng này là một cảm giác không thể tin được.”

“Trong vài lượt chạy đầu tiên, tôi khá lo lắng. Lượt đầu tôi tưởng sẽ dùng lốp mưa, nhưng vào phút chót lại quyết định đổi sang lốp slick, khi trời đã bắt đầu tối, và đường đua chỉ còn một làn khô rất hẹp – nên tôi rất căng thẳng, nhưng đã làm tốt. Tôi đã nỗ lực suốt đêm và có những lượt chạy rất tốt. Tất cả chúng tôi đều đã cố gắng hết mình để đưa đội vào vị trí có thể giành chiến thắng. Đó là một công việc tuyệt vời.”

Khi được hỏi về chiến thắng ra mắt của mình cho YART và có phần giảm bớt áp lực do khối lượng kỳ vọng trên vai, O’Halloran nói: “Luôn có áp lực để thể hiện, đặc biệt là trong một đội như YART với nhiều thành công. Nhưng cuộc đua đầu tiên, chiến thắng đầu tiên mang lại cảm giác thật tuyệt và tôi rất mong chờ phần còn lại của năm.

“Tôi sẽ được đua ở Spa và một cuộc đua mà tôi không thể chờ đợi. Suzuka là một cuộc đua mà tôi muốn làm tốt trong nhiều năm qua nhưng chưa có cơ hội thực sự. Năm nay, với YART, tôi có cơ hội đó nên tôi rất mong chờ cuộc đua này và, nói chung, đây là một khởi đầu tuyệt vời cho giải vô địch thế giới của chúng tôi. Mục tiêu cuối cùng của chúng tôi là trở thành nhà vô địch thế giới và đây là một khởi đầu hoàn hảo.”

Đội Yamalube YART Yamaha EWC chính thức đã xếp thứ hai sau Kawasaki Webike Trickstar với một giờ còn lại trong cuộc đua nhưng đã vượt lên khi Román Ramos gặp tai nạn.“Cảm giác này luôn có chút ngọt ngào và chua chát,” O’Halloran nói về những khó khăn muộn màng của Kawasaki Webike Trickstar. “Có ai đó phải gặp xui xẻo để bạn cảm thấy tốt, vì vậy không phải là điều tuyệt vời khi những chuyện như vậy xảy ra. Chúng tôi đã gặp ba lần tai nạn, tất cả đều gặp tai nạn ở một số thời điểm nhất định và bạn chỉ cần chấp nhận điều đó. Đây là một cuộc đua 24 giờ và bạn phải về đích trước tiên. Và chúng tôi đã làm được điều đó.”O’Halloran đã bắt đầu chuẩn bị cho vòng hai của EWC, 8 Giờ đua Spa Motos từ 6-7 tháng 6, với một buổi thử nghiệm tại đường đua huyền thoại Circuit de Spa-Francorchamps hôm nay (Thứ Tư).