Cuộc đua lớn, mục nhập lớn tập hợp cho Suzuka của EWC tám vĩ đại

Bốn mươi sáu đội được thiết lập để thi đấu Cuộc đua sức bền 8 giờ Coca-Cola Suzuka lần thứ 45 từ ngày 19-21 tháng 7 bao gồm một loạt các đội thường trực từ Giải vô địch thế giới FIM Endurance và World Cup, một số trang phục hàng đầu có trụ sở tại Nhật Bản, cộng với một mục từ Đội Suzuki CN Challenge sẽ chạy 40% nhiên liệu bền vững có nguồn gốc sinh học.

Danh sách tham dự tạm thời có sẵn tại LINK này và đây là 10 trong số các đội cần chú ý.

#0: TEAM SUZUKI CN CHALLENGE (Lớp thực nghiệm)
Suzuki GSX-R1000R CN SPEC được nhà máy hỗ trợ của Đội Suzuki CN Challenge sẽ sử dụng 40% nhiên liệu ELF Moto R40 FIM bền vững có nguồn gốc sinh học, cùng với các sản phẩm thân thiện với môi trường khác bao gồm dầu động cơ, lốp xe, thân xe và phanh. Được ra mắt bởi Tập đoàn Suzuki Motor tại Triển lãm xe máy Tokyo vào tháng 3, dự án Team Suzuki CN Challenge đã đặt ra hai mục đích rõ ràng, theo công ty: Để thúc đẩy công nghệ môi trường bằng cách đẩy nhanh việc thích ứng các sản phẩm trung tính carbon và phát triển công nghệ môi trường, và để có được phản hồi kỹ thuật cho các sản phẩm trong tương lai. Yoshimura SERT Étienne Masson thường xuyên tạo thành một phần sức mạnh cưỡi ngựa của nó.

#2: ĐỘI DUCATI KAGAYAMA
Thuộc sở hữu của Yukio Kagayama, người chiến thắng Suzuka 8 Hours năm 2007, người cũng đã đua cho Suzuki trong World Superbikes và thử nghiệm cho các đội 500cc và MotoGP của nhà sản xuất, đã chuyển từ Suzuki sang Ducati sức mạnh cho năm 2024. Nó đứng đầu bài kiểm tra chính thức vào tháng trước và dựa vào các tay đua Ryo Mizuno, Hafizh Syahrin và Josh Waters.

#17: ASTEMO HONDA DREAM SI RACING
Đứng thứ chín trong năm 2023, Astemo Honda Dream SI Racing là một phần trong cuộc tấn công EWC của Honda với Kouta Nozane là tân binh cho năm 2024 đã đua với sức mạnh của Yamaha trước đó. Trưởng nhóm Ito Shinichi đã đua cho Honda ở dung tích 500cc, MotoGP và EWC và là người chiến thắng Suzuka 8 Hours bốn lần.

# 30: TEAM HRC (hình bên dưới)
Chiến thắng trong Suzuka 8 Hours sẽ là chiến thắng thứ ba liên tiếp của đội trong bộ đếm EWC của Nhật Bản và thứ 30 cho Honda. Trong khi Takumi Takahashi là một thành viên thành lập của đội Honda nhà máy, Teppei Nagoe gia nhập từ SDG Honda Racing, về nhì vào năm 2023, trong khi Johann Zarco đã được tuyển dụng từ đội Honda LCR MotoGP cho trận ra mắt Suzuka 8 Hours và EWC của tay đua người Pháp.

# 73: ĐỘI SDG HARC-PRO. HONDA
Á quân tại Suzuka mùa trước, SDG Team HARC-PRO. Honda là người chiến thắng ba lần của sự kiện này.

#76: ĐỘI ĐUA AUTORACE UBE RACING
Auto Race Ube Racing Team đã ra mắt lần đầu tiên trong Suzuka 8 Hours mùa trước và gây ấn tượng khi lọt vào Top 10 Trial one-shot vòng loại trước khi về thứ tư chung cuộc với Suzuki do Yoshimura cung cấp. Đội đua, thuộc sở hữu của Bungo ‘James’ Saito và được quản lý bởi Takashi Nakai, đã tuyển dụng ngôi sao Moto2 người Bỉ Barry Baltus để tham gia cùng át chủ bài Nhật Bản Takuya Tsuda và Anthony West người Úc, một tay đua EWC kiên định và Suzuka thường xuyên.

78: MŨ BẢO HIỂM HONDA BLUE MSC KUMAMOTO & ASAKA
Mặc dù không được đưa vào top 10, Honda Blue Helmets MSC Kumamoto & Asaka đáng chú ý khi mang lại cho Honda chiến thắng Suzuka 8 Hours thứ ba vào năm 1982. Cùng với Yoshimura, đây là đội lâu đời nhất trên lưới.

#88: HONDA ASIA-DREAM RACING VỚI ASTEMO
Đội đua hàng đầu Đông Nam Á với sự hỗ trợ của Honda, thành tích của nó bao gồm chiến thắng FIM Asia Road Racing Championship vào năm 2022. Muhammad Zaqhwan Bin Zaidi (Malaysia), Andi Farid Izdiha (Indonesia) và Nakarin Atiratphuvapat (Thái Lan) tạo thành đội hình đa quốc gia.

#96 BIÊN GIỚI ĐỘI
Kevin Manfredi đã được cấp phép đặc biệt để chuyển từ Đội đua Wójcik, đội mà anh thường cưỡi trong Giải vô địch thế giới FIM Endurance, để tham gia Đội Frontier của Nobby Ueda cho trận ra mắt trong Suzuka 8 Hours. Azlan Shah Kamaruzaman, đến từ Malaysia, và Chris Leesch của Luxembourg, một trong những đối thủ hạng mục EWC Superstock của Manfredi trong các sự kiện ở châu Âu, là đồng đội của người Ý.

#104: TOHO RACING (ảnh dưới)
Về nhì trên đường đua tại Suzuka vào năm 2023 chỉ để gặp vấn đề về dung tích bình xăng trong quá trình kiểm tra kỹ thuật sau cuộc đua. Kazuki Watanabe, người về đích trên bục podium Suzuka 8 Hours vào năm 2022 cùng với Yoshimura SERT Motul, và cựu vô địch Superbike người Anh Ryuichi Kiyonari nằm trong số các tay đua của nó.