Văn hóa độ xe Nhật Bản
Bản độ Honda SUPER CUB 125 từ thương hiệu Kijima tại Nhật Bản
Thương hiệu Kijima là một trong nhưng thương hiệu nổi tiếng tại Nhật Bản cung cấp các phụ tùng, phụ kiện dành cho nhiều dòng xe khác nhau từ cỡ nhỏ đến cỡ lớn. Và bản độ Honda SUPER CUB 125 này đã được thiết kế và trang bị các phụ tùng từ Kijima.
Bản độ Honda SUPER CUB 125 này theo phong cách của Super Cub nguyên bản C100, nhưng đặc điểm động cơ và khung gầm gần giống như những chiếc sportbike cỡ nhỏ và có một chút khác biệt so với 2 dòng Super Cub 50/110.
Trang bị thêm tấm che cụm đèn pha mang lại vẻ đẹp trang trọng hơn.
Ở phía tay lái, trang bị một giá đỡ gắn trên tay lái bằng thép để gắn các thiết bị.
Túi được gắn bên trái của chiếc xe trong ảnh là Kijima Classic Tool Bag Standard, được làm bằng da thật dày 6mm. Nó có kích thước 155mm (chiều dài) x 240mm (chiều rộng) x 115mm (chiều sâu).
Ống xả đuôi cá là loại ống xả hoàn toàn bằng thép tập trung vào chất lượng âm thanh.
Một khóa mũ bảo hiểm, một vật dụng tiêu chuẩn của Kijima, cũng được gắn phía sau bên trái của yên xe để thuận tiện hơn trong việc sử dụng hàng ngày.
Bộ sưu tập
Thông số kỹ thuật bản độ Honda SUPER CUB 125
| Bộ phận | Thông tin chi tiết |
|---|---|
| Động cơ | Nắp nạp dầu KIJIMA |
| Hệ thống xả | Hệ thống xả đuôi cá KIJIMA |
| Hệ thống lái | KIJIMA Meter Visor |
| Phụ kiện | Tấm che đèn pha KIJIMA Khóa mũ bảo hiểm KIJIMA Giá treo hành lý KIJIMA Baga sau KIJIMA |
| Khác | Túi treo hông KIJIMA Classic |
Về KIJIMA
Mặc dù KJIIMA không phải là một nhà sản xuất tên tuổi như SHOEI, ARAI, YOSHIMURA, v.v. nhưng nếu bạn đến đường phố Nhật Bản, bạn có thể thấy rằng 80% xe máy có các bộ phận từ KIJIMA. Nhưng tại sao? Có thể bạn đã đoán ra, nhưng KIJIMA chủ yếu làm các bộ phận phổ thông, từ bu lông, đến tấm chắn bùn hoặc thậm chí cả ống xả, về cơ bản là bất cứ thứ gì bạn có thể thấy trên một chiếc mô tô.