Trong bài viết mới nhất trong loạt bài giới thiệu về một số tân binh tham gia Giải vô địch thế giới FIM Endurance, FIMEWC.com đã trò chuyện với Maximilian Kofler, người Áo đầy triển vọng, về việc anh chuyển sang hạng mục Superstock được trang bị lốp Dunlop.
Tên: Maximilian Kofler
Ngày sinh: 18/08/2000
Quốc gia: Áo
Đội: Pitlane Endurance
Xe máy: Yamaha YZF – R1
Thể loại: Superstock
Ai? Cùng với Samuel Biron và Kenny Koskinen, Maximilian Kofner là một trong ba tân binh tham gia Pitlane Endurance cho mùa giải EWC 2025 sau khi từng đua ở Moto3 và World Supersport trong quá khứ.
Anh ấy đã đến đây như thế nào? “Tôi đã bắt đầu từ rất lâu rồi, khi tôi bảy hoặc tám tuổi, đua xe siêu mô tô sau đó tôi chuyển sang đua xe đường trường vào năm 2017 và đã tham gia một số giải vô địch như Giải vô địch Moto3 của Ý và Giải vô địch thế giới trẻ Moto3. Sau đó, tôi đã tham gia Giải vô địch thế giới Moto3 trong hai năm, sau đó tôi đã tham gia Giải vô địch thế giới Supersport trong hai năm, sau đó đến Yamaha tại IDM và bây giờ tôi đang đua trong năm thứ hai tại IDM và tôi cũng đang đua với một chiếc Yamaha tại EWC lần đầu tiên.”
Tại sao lại là EWC? “Thành thật mà nói, tôi luôn muốn tham gia một cuộc đua 24 giờ, tôi luôn muốn biết cảm giác đua xe trong 24 giờ như thế nào vì đó là một tinh thần hoàn toàn khác so với đua xe thông thường. Không nhiều người làm điều đó và đó là lý do tại sao tôi muốn tham gia.”
Khi không đua xe? “Tôi làm việc tại nhà hàng của bố mẹ tôi và làm sổ sách kế toán và một chút trong một công ty nhãn dán cho xe đạp đua và ô tô. Đó là một nhà hàng Áo điển hình với đồ ăn Áo ngon.”
Kế hoạch cho năm 2025 là gì? “Kế hoạch là tham gia ba chặng đua châu Âu tại EWC. Đội đua thực sự tuyệt vời, chúng tôi vừa có ba ngày thử nghiệm nhưng cho đến nay, mọi thứ thực sự tuyệt vời và tôi thích đua cùng họ.”
Maximilian Kofler ra mắt EWC tại 24 Heures Motos ở Le Mans, Pháp từ ngày 17 đến 20 tháng 4. Nhấp vào đây xem thông tin vé.
Tags: FIM EWC