Johann Zarco đã trở thành người chiến thắng cuộc đua FIM Endurance World Championship trong lần đầu tiên của anh ấy trong cuộc đua Coca-Cola Suzuka 8 Hours lần thứ 45 vào tháng 7 năm ngoái, mô tả thành tích của anh ấy là một “sự nhẹ nhõm lớn”.
Zarco, người chiến thắng cuộc đua ở MotoGP, đã hợp tác với Takumi Takahashi và Teppei Nagoe để thành lập đội Team HRC với đội Japan Post đã giành chiến thắng thứ ba liên tiếp trong Suzuka 8 Hours và mang lại cho Honda chiến thắng thứ 30 trong sự kiện mang tính biểu tượng này.
“Tôi cảm thấy rất tốt vì khi bạn đặt ra mục tiêu này và giành được chiến thắng, đó là một sự giải tỏa lớn,” Zarco, tay đua 34 tuổi, chia sẻ. “Tôi cảm thấy hạnh phúc, tự hào và điều đó mang lại sự hài lòng to lớn. Tôi thực sự ấn tượng với tốc độ của Takumi và cách anh ấy kiểm soát cuộc đua. Tôi cũng rất vui với sự tiến bộ của Teppei từ buổi thử nghiệm đến cuộc đua chính thức. Cả ba tay đua đều đóng vai trò quan trọng trong chiến thắng này, vì với thời tiết nóng bức, chúng tôi đều phải kiểm soát năng lượng một cách hợp lý.”
Bắt đầu chặng đua thứ ba của mùa giải EWC từ vị trí thứ ba trên vạch xuất phát, Team HRC với Japan Post đã vươn lên dẫn đầu trước khi hoàn thành giờ đua đầu tiên và duy trì vị trí này cho đến khi cán đích. Mặc dù phải nhận án phạt 40 giây do vi phạm trong lúc vào pit, khiến khoảng cách chiến thắng cuối cùng chỉ còn 7,860 giây so với đội Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, nhưng điều đó không làm giảm đi giá trị của chiến thắng mà Zarco đã đạt được ngay trong lần đầu tiên tham gia Suzuka.
Thực tế, Zarco – tay đua người Pháp đầu tiên kể từ năm 1989 giành chiến thắng tại Suzuka 8 Hours – đã giúp Team HRC thiết lập một kỷ lục mới khi cùng YART hoàn thành 220 vòng đua, vượt qua kỷ lục 219 vòng do Team Cabin Honda thiết lập vào năm 2002.
“Tôi chỉ cần học hỏi và thích nghi một cách tốt nhất có thể,” Zarco chia sẻ. “Tuần này, tôi đã có một bước tiến lớn khi có thể hoàn thành nhiều vòng đua với sự ổn định cao mà không tiêu tốn quá nhiều năng lượng. Cái nóng luôn là một thử thách, nhưng tôi đã kiểm soát nó tốt và rất vui khi chúng tôi có thể làm một công việc tuyệt vời và giành chiến thắng trong cuộc đua huyền thoại này. Tôi đến đây để chiến thắng, tôi đã làm được và đó là một kết quả hoàn hảo. Nhưng khi bạn dẫn đầu với một khoảng cách lớn, bạn phải kiểm soát nó thật tốt.”
MÀN TĂNG TỐC CUỐI CUỘC ĐUA CỦA ATSUMI GIÚP YOSHIMURA SERT MOTUL GIỮ VỮNG VỊ THẾ TRONG CUỘC ĐUA TRANH CHỨC VÔ ĐỊCH EWC
Màn bứt phá muộn của Cocoro Atsumi để giành một vị trí trên bục podium tại cuộc đua Coca-Cola Suzuka 8 Hours Endurance Race lần thứ 45 đã chứng tỏ vai trò quan trọng của anh trong hành trình chinh phục danh hiệu FIM Endurance World Championship for Teams của Yoshimura SERT Motul.
Tay đua người Nhật Bản, người được thăng hạng từ vai trò tay đua dự bị để tham gia đội hình chính của đội đua sử dụng động cơ Suzuki, đã đóng vai trò then chốt trong việc giúp Yoshimura SERT Motul về đích ở vị trí thứ ba. Ở phiên chạy cuối cùng, anh đã có một màn trình diễn xuất sắc, giành lại vị trí trên bục podium từ Ducati Team Kagayama và bảo vệ thành công vị trí này trong những vòng đua cuối cùng nhờ chuỗi thời gian vòng đua cực nhanh.
“Tôi đã là tay đua dự bị của đội từ giải Bol d’Or 2023, vì vậy tôi đã học được rất nhiều điều khi làm việc cùng họ. Tôi thực sự vinh dự khi có cơ hội tham gia cuộc đua quan trọng này và chiến đấu cho chức vô địch,” Atsumi chia sẻ. “Chúng tôi đã kết thúc trên bục podium, và khoảng cách trong cuộc đua vô địch hiện tại là rất nhỏ, vì vậy chúng tôi vẫn đang ở một vị trí tốt để tiếp tục cạnh tranh danh hiệu.”
Giám đốc Đội đua Yoshimura SERT Motul, ông Yohei Kato, đã ca ngợi những đóng góp của Atsumi:
“Tôi thực sự hài lòng với kết quả này. Được đứng trên bục podium tại Suzuka luôn là một điều đặc biệt đối với Yoshimura, đặc biệt là năm nay khi thương hiệu của chúng tôi kỷ niệm 70 năm thành lập. Thật tuyệt vời khi có thể chia sẻ khoảnh khắc này cùng Suzuki, các nhà tài trợ quan trọng của chúng tôi và tất nhiên là cả người hâm mộ.
Các tay đua đã làm việc rất tốt. Cocoro đã có một phiên chạy cuối đầy ấn tượng, Albert [Arenas] thể hiện xuất sắc, và Dan [Linfoot] đã chiến đấu đến cùng để giành lại vị trí thứ ba từ Ducati. Tôi muốn gửi lời cảm ơn chân thành đến họ vì kết quả này, dù thời tiết quá nóng đã khiến mọi thứ trở nên khó khăn hơn rất nhiều.”
Tags: FIM EWC