Nhớ lại vào tháng 11 năm 2020, Kawasaki Nhật Bản ám chỉ sự hồi sinh của huyền thoại Meguro. Những tin đồn ban đầu đã lên lịch cho sự “trở lại” chính thức của thương hiệu này vào năm 2021. Tuy nhiên, có vẻ như Kawasaki không muốn đợi lâu để chính thức hóa mọi thứ. Vào ngày 8 tháng 12 năm 2020, Meguro K3 mới xuất hiện trên trang web của Kawasaki Nhật Bản, sẵn sàng tiếp cận giới hâm mộ xe toàn cầu.
Kawasaki gần như đã xuất hiện đầy đủ với việc giới thiệu K3 dựa trên nền tảng W800 — chính loạt mô tô Meguro ban đầu lấy cảm hứng cho W800.
Kawasaki sẽ không thể trở thành công ty như ngày nay nếu không có Meguro. Hai nhà sản xuất Nhật Bản đã kết hợp với nhau vào năm 1964. Vào thời điểm đó, Kawasaki chuyên về hàng không và Meguro là người đã đưa bí quyết chế tạo xe máy của mình lên sự nghiệp chung. Mặc dù cái tên Meguro đã bị loại bỏ, Kawasaki đã trở thành một trong những người chơi lớn nhất trong ngành công nghiệp mô tô nhờ vào chuyên môn của đối tác cũ.
Sự hồi sinh của “huy hiệu có cánh” là một dấu ấn hoài cổ về lịch sử của nhà sản xuất và W800 là ứng cử viên rõ ràng cho các model dành riêng cho Meguro. Chi tiết, K3 về cơ học giống với những dòng W. Nó có động cơ song song 773cc với hệ dẫn động côn, công suất 51 mã lực và mô-men xoắn 46 lb-t (tại Nhật Bản) và kết hợp với hộp số năm cấp. Khung lồng đôi, phần cứng phanh và hệ thống xả với các đầu ống xả peashooter cũng giống nhau.
Tuy nhiên, Kawasaki đã tinh chỉnh Meguro để mang lại vẻ thẩm mỹ riêng cho nó trong phân khúc. Các thay đổi bao gồm tay lái cao hơn, các điểm nhấn màu đỏ trên đầu vát và tấm ốp bên, phuộc màu đen, giảm xóc sau có thể điều chỉnh và yên xe hai người êm ái với đường ống màu trắng tương phản. Tất nhiên, K3 cũng nhận được huy hiệu Meguro đặc biệt và áo khoác gương màu đen và gỗ mun.
Kawasaki Meguro K3 mới sẽ có mặt tại Nhật Bản vào ngày 1 tháng 2 năm 2021. Giá dự kiến bắt đầu từ 1.276.000 ¥ (12.250 USD), so với 1.100.000 ¥ (10.560 USD) cho W800 cấp nhập cảnh. Dự kiến dòng xe này sẽ được nhập khẩu vào Mỹ bới Kawasaki USA.
Webike
Tags: Kawasaki