Gino Rea nói rằng việc trở lại Suzuka cho vòng Giải vô địch thế giới FIM Endurance của Nhật Bản là “siêu thực”, gần hai năm sau khi anh bị thương nặng trong một vụ tai nạn trong quá trình luyện tập cho Cuộc đua sức bền 8 giờ Coca-Cola Suzuka lần thứ 43.
Rea bị hôn mê sau vụ tai nạn vào ngày 6 tháng 8 năm 2022 và phải chiến đấu trong một thời gian phục hồi và phục hồi lâu dài và gian khổ. Sau khi trở lại thể lực, tay đua người Anh đã anh hùng trở lại thi đấu tại Le Mans vào tháng 4 khi anh thành lập đội hình Superstock của Đội đua Wójcik.
Đối với vòng thứ ba của mùa giải FIM Endurance World Cup do Dunlop cung cấp, Rea sẽ tiếp tục với đội dẫn đầu Ba Lan, đội đã chuyển từ Yamaha sang Honda cho năm 2024.
Sau khi hoàn thành buổi kiểm tra không chính thức thứ tư đầy trời mưa vào ngày hôm qua, thứ Tư, với thời gian nhanh nhất so với các đội EWC Superstock thông thường, Rea đã nói về tầm quan trọng của việc anh trở lại địa điểm mang tính biểu tượng của Nhật Bản.
“Nó khá kỳ quái, thực sự không có cách nào khác để mô tả chính xác những gì tôi cảm thấy ngoài việc nó không có cảm giác thật,” người đàn ông 34 tuổi nói. “Hai năm qua là khoảng thời gian điên rồ, bực bội và buồn bã nhất mà tôi từng trải qua trong đời. Cuộc sống đã thay đổi và tôi không chắc chắn 100% rằng mình sẽ quay lại Nhật Bản. Cho dù đó là để đua, chỉ để đi nghỉ hay bất cứ điều gì. Nhưng để thực sự có cơ hội quay lại đây trên chiếc Honda của Wójcik Racing Team và lái lại… cảm giác đó vẫn không thực, nó vẫn chưa thấm vào đâu dù tôi đã lái một ngày rồi.”
Rea đã đến thăm hiện trường vụ tai nạn của anh ấy, Triangle Chiane, khi anh ấy trở về Suzuka vào đầu tuần này.
“Tôi đến nhìn vào góc nơi tôi bị va chạm và nhìn vào bức tường,” anh nói. “Có rất nhiều điều tôi có thể và muốn nói nhưng tôi chưa cần phải nói lúc này. Thật buồn là tôi đã gặp tai nạn ở đó và va vào tường. Nhưng nó cũng khiến tôi nhận ra mình thật may mắn biết bao, thật may mắn biết bao khi tôi đã thoát khỏi điều đó sau hai năm và quay trở lại đường đua cũ và đua xe trở lại là điều không thể tin được.
“Vòng đầu tiên tôi đi ra ngoài, tôi đã vượt qua bức tường đó. Tôi không biết phải nghĩ gì… trong tháng vừa qua tôi không biết mình sẽ nghĩ gì nhưng tôi nhìn vào bức tường khi tôi đi ngang qua nó, đạp xe an toàn, vòng qua góc cua và nó như trút bỏ được gánh nặng trên vai tôi , nó chỉ là, ‘vâng, tôi đã đi qua cái góc mà về cơ bản tôi gần như đã chết’. Đó là bàn thắng đầu tiên của tôi, tôi đã vượt qua quả phạt góc, vòng đầu tiên và phiên đấu bị treo cờ đỏ nên tôi phải quay lại hố. Tôi ngồi trong gara với chiếc mũ bảo hiểm và cười lớn. Tôi rất vui vì đã làm được điều đó và bớt căng thẳng hơn, sau đó tôi ra ngoài và thực hiện buổi tập bình thường của mình.
“Mỗi vòng đua tôi vượt qua, nó đều hiện lên trong tâm trí tôi, bạn không thể không nghĩ về nó nhưng đồng thời phần lớn trọng tâm phải là việc lái xe, khu vực phanh, chiến lược. Tôi có thể sẽ mất 10 [giây] ở mỗi vòng đua nhưng điều đó không thành vấn đề, tôi chỉ muốn vượt qua điểm đó. Đó là khoảng thời gian thay đổi cuộc đời to lớn đối với tôi khi quay lại đây và đu xe lần nữa. Tôi đã ghép lại một câu đố lớn của cuộc đời mình kể từ vụ tai nạn và đây là một trong những mảnh ghép lấp đầy câu đố đó.”
Rea không nhớ gì về vụ tai nạn nhưng đã xem đoạn video như một phần trong quá trình hồi phục của mình. “Tôi không đẩy quá mạnh, tôi đã ở trong lòng mình, đó là luyện tập và bạn thấy tôi bị ngã trong video, tôi đã bị va chạm trước khi vào góc cua. Tôi không thể thay đổi nó, nhưng đó không phải là một vụ tai nạn bình thường. Về cơ bản, tôi đã gặp sự cố trong khu vực phanh trên đường thẳng. Có vẻ như sự cố kiểu đó không phải do mắc lỗi. Không thành vấn đề nếu đó là lỗi của ai đó, ngay cả khi đó là lỗi của tôi. Nhưng đối với tôi, giờ đây tôi tự tin hơn khi biết mình không mắc phải một lỗi ngớ ngẩn nào. Và đó là điều giúp tôi tiến về phía trước.”
Cũng như tâm lý mong muốn được quay lại với Suzuka, việc Rea yêu mến Suzuka 8 giờ đồng nghĩa với việc anh ấy rất vui khi được trở lại.
“Sức hấp dẫn của Suzuka 8 Hours đối với tôi luôn rất độc đáo, đây gần như là cuộc đua quan trọng nhất thế giới trong bất kỳ giải vô địch nào,” anh nói. “Suzuka 8 Hours cũng quan trọng như MotoGP đối với các nhà sản xuất Nhật Bản và người dân Nhật Bản và nó luôn như vậy, và điều đó rất quan trọng đối với EWC. Đây luôn là một sự kiện lịch sử nơi các tay đua có thể gặp nhau từ các loạt trận khác nhau, các chức vô địch khác nhau. Nhà sản xuất chiến thắng sẽ có rất nhiều niềm tự hào và họ đã nỗ lực rất nhiều vào việc đó. Đối với tôi đó là cuộc đua quan trọng nhất trong bất kỳ giải vô địch nào trong năm.”
Và kết quả nào sẽ khiến Gino Rea vui vẻ vào tối Chủ nhật này?
“Là một tay đua, bạn luôn muốn thi đấu tốt, bạn muốn lên bục vinh quang, bạn muốn giành chiến thắng. Thành thật mà nói, tôi nghĩ chúng tôi có tiềm năng đứng trên bục vinh quang Superstock và bước lên bục vinh quang sẽ là một giấc mơ khác trở thành hiện thực. Ước mơ đầu tiên thành hiện thực là được quay lại đây để cưỡi ngựa. Tôi muốn vượt qua cuộc đua và khỏe mạnh nhưng việc lên bục vinh quang sẽ là quả anh đào trên chiếc bánh ”.
Tags: FIM EWC