Đội HRC cùng với Japan Post đã giành chiến thắng trong Top 10 Thử nghiệm để giành vị trí quán quân cho Cuộc đua sức bền 8 giờ Coca-Cola Suzuka lần thứ 44 vào ngày mai, vòng ba của Giải vô địch thế giới về sức bền FIM năm 2023.
Các tay đua được đề cử của nó, Xavi Vierge và Tetsuta Nagashima đã kết hợp để đánh bại Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, cặp đôi Karel Hanika và Marvin Fritz khi Ryuichi Kiyonari và Ikuhiro Enokido hợp lực để giành vị trí thứ ba cho TOHO Racing.
Cuộc chiến giành Top 10 Trial Glory diễn ra như thế nào
Các đội xếp thứ 10 đến thứ 6 trong Bảng phân loại vòng loại kết hợp đã về nhất với Kohta Arakawa của Honda Dream RT SAKURAI HONDA, tay đua mở màn trong loạt đua luân lưu một đối một. Anh ấy đạt tốc độ 2m07,828s, Atsumi Cocoro đã cố gắng nhưng không vượt qua được đối với S-PULSE DREAM RACING -ITEC.
Kịch tính tiếp nối cho F.C.C. TSR Honda France khi tân binh Tarran Mackenzie đã ngã ở 200R Chicane trong quá trình đua của anh ấy, khiến nỗ lực tiếp theo của đồng đội Mike Di Meglio trong 2m07.788s trở nên vô nghĩa với đội vô địch thế giới FIM EWC 2022 bị giới hạn ở vị trí thứ 10.
Dan Linfoot cũng không thể đánh bại điểm chuẩn của Arakawa, tay đua người Anh đạt thành tích tốt nhất 2m07,671 giây cho Đội đua AutoRace Ube. Sau một thời gian ngắn, Haruki Noguchi chỉ có thể chạy được 2m08.046 giây cho SDG Honda Racing.
Honda Dream RT SAKURAI Tay đua thứ hai của HONDA, Daijiro Hiura, được xây dựng dựa trên thành tích mở màn mạnh mẽ của đồng đội Arakawa với thời gian 2 phút 06,970 giây. Marcel Schrötter đã đạt mốc 2m08,542 giây cho S-PULSE DREAM RACING -ITEC trước khi Di Meglio đạt mốc 2m07,788 giây.
Takuya Tsuda sau đó đã về đích nhanh nhất cho Đội đua AutoRace Ube trong thời gian 2m06,811 giây chỉ dành cho Naomichi Uramoto vẫn đua nhanh hơn, 2m06,644s của anh ấy là thành tích tốt nhất cho đến nay cho SDG Honda Racing.
Các đội vượt qua vòng loại từ thứ năm đến thứ nhất tiếp theo là Ryuichi Kiyonari với thành tích 2m08,132 giây cho TOHO Racing. Kazuma Watanabe sau đó đã đăng ký 2 phút 07,518 giây cho Astemo Honda Dream SI Racing, trong khi Gregg Black ghi 2 phút 07,252 giây cho Yoshimura SERT Motul.
Á quân Superbike thế giới và tân binh EWC Xavi Vierge đã đạt thành tích tốt nhất 2 phút 05,919 giây cho Đội HRC với Japan Post trước khi Karel Hanika xuất sắc ghi thành tích tốt nhất 2 phút 05,519 giây cho Đội chính thức Yamalube YART Yamaha EWC.
Ikuhiro Enokido của TOHO Racing là người đầu tiên trong nhóm năm tay đua cuối cùng tham gia Thử nghiệm Top 10. Anh ấy đạt thành tích 2m06,343 giây với Ryo Mizuno đạt thành tích 2m06,756 giây cho Astemo Honda Dream SI Racing. Tay đua Yoshimura SERT Motul, Sylvain Guintoli, đã lao tới quãng đường 2m06,720 để thiết lập trận đấu tranh vị trí trụ cuối cùng giữa Tetsuta Nagashima của Đội HRC và Marvin Fritz của YART Yamaha.
Nagashima là người đầu tiên đi trên chiếc Honda được trang bị Bridgestone của anh ấy và người hùng của đội nhà đã bỏ qua việc anh ấy không có thời gian lái xe gần đây do chấn thương ở chân để đạt thành tích 2m05.329 giây quanh bố cục 2 bánh toàn khóa dài 5.821 km của Suzuka Circuit. Fritz đã cố gắng hết sức nhưng khu vực thứ ba chậm hơn Nagashima đã quản lý khiến anh ta vượt qua vạch vôi trong thời gian 2 phút 06,115 giây.
Điều đó có nghĩa là Đội HRC với Japan Post đã giành được Top 10 Thử nghiệm để giành vị trí quán quân cho Cuộc đua sức bền 8 giờ Coca-Cola Suzuka lần thứ 44 trước Yamalube YART Yamaha EWC Official Team, TOHO Racing, SDG Honda Racing, Yoshimura SERT Motul, Astemo Honda Dream SI Racing, Đội đua AutoRace Ube, Honda Dream RT SAKURAI HONDA, S-PULSE DREAM RACING -ITEC và F.C.C. TSR Honda Pháp.
Sự kiện ngày và đêm sẽ bắt đầu lúc 11h30 giờ địa phương với tường thuật trực tiếp trên TV và trực tuyến trên toàn thế giới.
Tags: FIM EWC