Vói vóc dáng nhỏ gọn, thân hình gọn gàng và bọ cơ vô cùng mạnh mẽ, Suzuki GSX-R600 vẫn luôn là sự lựa chon hoàn hảo cho những người đam mê tốc độ và các tay Stunt chuyên nghiệp dư.
Đánh giá GSX R600 qua trải nghiệm của các tay đua cho thấy rằng: GSX R600 sử dụng rất hiệu quả khối động cơ 4 thì DOHC 16V 4 xylanh thẳng hàng dung tích 599cc. Mẫu xe này được trang bị hệ làm mát bằng dung dịch.
Với đường kính và hành trình piston 67 mm x 42.5 mm động cơ GSX R600 có thể sản sinh công suất lên đến 125 mã lực tại vòng tua 13.500 vòng/phút và mô men xoắn 70Nm tại 11.500 vòng/phút.
Động cơ này có tỷ số nén 12.9:1, ứng dụng công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, hệ thống đánh lửa kỹ thuật số và được kết hợp với hộp số 6 cấp. Tốc độ tối đa mà GSX-R600 2011 có thể đạt được là 265 km/h.
GSX-R600 2011 có số đo “hình thể” chuẩn với chiều dài 2.030 mm, rộng 710 mm, cao 1.135 mm và chiều dài cơ sở 1.385 mm. Kiểu dáng thể thao, trẻ trung, khỏe khoắn với hai màu sắc chủ đạo trắng và xanh cùng chiều cao ghế ngồi 810 mm có thể điều chỉnh thấp hơn nếu muốn là những yếu tố ghi điểm cho mẫu xe này. GSX-R600 có dung tích bình xăng 17 lít.
Tuy nhiên để đánh giá GSX R600 được chính xác hơn vẫn phải nhờ vào trải nghiệm của bạn đọc.
Webike.vn
tổng hợp
Tags: GSX R600