Nếu cần một mẫu xe tay ga mạnh mẽ và hầm hố, nhưng vẫn mang đầy đủ mọi tiện ích cần phải có cho cuộc sống đô thị, chiếc Piaggio MP3 500 Sport ABS/ASR 2014 đích thị là mẫu xe 3 bánh dành riêng cho những ai yêu thích dòng xe ga hạng sang.
Các mẫu tay ga 3 bánh không hề xa lạ và hiếm thấy như mọi người vẫn tưởng. Nó là phương tiện được khá nhiều người yêu thích ở châu Âu. Đặc biệt là mẫu xe 3 bánh MP3 của Piaggio. Thậm chí hãng này cho biết, kể từ 2007, hãng đã bán hết 150.000 chiếc xe thuộc loại này. Cùng CafeAuto tìm hiểu những điểm nổi bật của dòng xe này qua phiên bản mới nhất và cao cấp nhất của dòng 3 bánh Piaggio – chiếc Piaggio MP3 500 Sport ABS/ASR 2014.
Piaggio MP3 500 Sport ABS/ASR 2014 là phiên bản nâng cấp so với thế hệ cũ với chỗ ngồi rộng rãi và các trang bị ABS/ASR mới, giúp tối ưu hóa cảm giác lái và tính an toàn cho người sử dụng.
Không những thế Piaggio MP3 còn là mẫu xe vô cùng tiện nghi. Xe được trang bị bộ ghế rộng và dài, được ngăn thành 2 tầng, tạo cảm giác dễ chịu cho người ngồi trước lẫn ngồi sau. Hơn nữa, việc nới rộng ghế xe còn giúp khoang chứa đồ được gia tăng lên đến dung tích 50 lít, giúp bạn cất giữ đồ đạc khá thoải mái. Bạn có thể chứa được 2 nón bảo hiểm full mặt nhưng vẫn đủ chỗ để chứa thêm túi xách và nhiều món đồ khác.
Bề ngoài của xe có thể khiến một số người e ngại về khả năng vận hành của nó. Tuy nhiên, khi bắt đầu ngồi lên xe và kéo tay ga, ta mới đột ngột nhận ra ẩn sau vẻ ngoài có phần hầm hố này là một cỗ máy vận hành mượt mà và hiền lành.
Được trang bị 2 bánh xe ở trước nhưng Piaggio MP3 vẫn có thể lướt và lượn nghiêng thoải mái. Khi sử dụng xe, bạn sẽ ko nhận ra mình đang chạy một mẫu xe 3 bánh, có chăng, việc này chỉ xảy ra khi dừng xe lại và nhận ra mình không cần phải chống chân để giữ thăng bằng. Cũng vì thế 3 chân “vững như kiềng” này mà bất kỳ ai, cũng có thể sở hữu và chạy chiếc xe này mà không cần nhiều kỹ năng.
Phiên bản mà người lái thử là mẫu Piaggio MP3 500 Sport ABS/ASR 2014. Chính vì thế hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống chống trượt ASR trên xe là 2 bộ phận quan trọng trong thử nghiệm lần này. Piaggio đã mạnh dạn trang bị cả 2 công nghệ tiên tiến nói trên cho mẫu scooter GT của mình. Bằng cách đó, người dùng có thể trải nghiệm cảm giác lái khá thú vị.
Bộ xử lý trung tâm ECU của xe cho phép nó điều khiển các bánh trước một cách độc lập. Điều này có nghĩa là nếu bạn đang phanh mà vô tình trượt phải 1 vỏ chuối ở bánh trước, hệ thống ABS sẽ chỉ phản ứng trên bánh xe trượt trúng vỏ chuối, trong khi đó vẫn giữ nguyên lực phanh tối đa cho bánh còn lại. Cùng lúc đó, hệ thống ASR sẽ hoạt động ở bánh sau và giảm ngay mô-men xoắn và gia tốc của chiếc xe từ phía sau, giúp bạn an toàn tuyệt đối.
Piaggio MP3 500 Sport còn được tích hợp 1 bàn đạp phanh và 1 phanh đậu xe. Bàn đạp phanh này kết hợp cả hệ thống phanh đĩa trước và sau xe, nhờ đó lực phanh sản sinh từ đây rất mạnh và hiệu quả. Nếu bạn dừng tại đèn đỏ, bạn có thể nhanh chóng lấy lại gia tốc ngay từ những giây đầu tiên nhờ vào sức mạnh 45 mã lực của xe. Sức mạnh này đến từ động cơ xi lanh đơn 4 thì khá lớn, có dung tích 493 phân khối. Động cơ này của xe còn sở hữu công nghệ ECO thân thiện với môi trường, mà theo hãng là có khả năng giảm mức tiêu hao nhiên liệu đến 10%.
Nhìn chung, Piaggio MP3 500 Sport ABS/ASR 2014 xứng đáng là mẫu xe tay ga tiện ích và phù hợp với những người dùng ở khu vực đô thị. Xe không chỉ đáp ứng những nhu cầu cơ bản của người dùng nội đô như chỗ ngồi thoải mái, khoang chứa rộng rãi, màn hình điều khiển dễ sử dụng, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… MP3 500 Sport ABS/ASR 2014 còn cung cấp cho người dùng những trải nghiệm tuyệt vời nhất với hệ thống ABS/ASR hiện đại, sức mạnh động cơ lớn, khả năng bứt tốc nhanh…
Nguồn: Cafeauto