Chiếc Kawasaki Z1000 dù đã có phiên bản mới thay thế nhưng sức hút của phiên bản Z1000 đời cũ vẫn chưa bao giờ hết. Là phiên bản tạo nên tên tuổi của chiếc nakedbike “thần thánh”, chiếc Kawasaki Z1000 đời này sở hữu một vẻ ngoài hầm hố với những đường nét thiết kế mạnh mẽ đầy cơ bắp đặc trưng của ngôn ngữ Sumogi. Không chỉ thế chiếc xe còn trở nên phong cách và dữ dằn hơn với phiên bản Monster đến từ cửa hàng chuyên độ xe PKL Motorrad Höly tại Đức.
Vẻ ngoài dữ dằn của chiếc Kawasaki Z1000 độ phiên bản Monster
Là sản phẩm đến từ cửa hàng chuyên độ xe phân khối lớn Motorrad Höly tại Đức, chiếc xe Z1000 độ trông dữ dằn và phong cách hơn với phiên bản Monster.
Bên cạnh dáng vẻ hầm hố với những đường nét thiết kế góc cạnh là vẻ ngoài siêu ngầu khi khoác lên bộ cánh màu đen chủ đạo kết hợp cùng bộ tem xanh lá Monster làm cho chiếc xe độ trở nên phong cách hơn.
Phía trước của chiếc xe trở nên ngầu hơn với chóa đèn pha màu khói, cùng với đó là khá nhiều phụ tùng độ kiểng cực chất và đầy bắt mắt.
Dàn ghi động nổi bật hơn khi được trang bị cặp bao tay Synto cùng cặp tay thắng 6 số Synto màu vàng và bình dầu Rizoma.
Dàn chân trước vẫn cứng cáp với cặp phuộc Upside-down Showa cùng cặp heo dầu Tokico 4 piston được trang bị mặc định.
Yên sau solo cùng bộ yên trước được may chỉ xanh lá trùng với tông màu của xe trông thật tinh tế.
Dàn đuôi sau trở nên thể thao hơn với pat biển sổ Evotech.
Bên cạnh là cặp đèn xi-nhan LED đồ chơi.
Cùng với đó là bộ gác chân Gilles-tooling với nhiều nấc chỉnh để phù hợp cho người sử dụng.
Ở phiên bản này, Kawasaki Z1000 được trang bị khối động cơ 4 xy-lanh thẳng hàng, với dung tích 1.043 phân khối, có tỉ số nén 11.8:1 giúp mẫu xe này có thể đạt công suất cực đại 138 mã lực tại vòng tua máy 9.600 vòng/phút, momen xoắn cực đại 110Nm kể từ vòng tua 7.800/phút và sử dụng hộp số 6 cấp.
Và cuối cùng là sự uy lực đến từ cặp ống xả Akrapovic Carbon full system.
Webike.vn – Sưu tầm
Tags: KawasakiKawasaki Z1000Kawasaki Z1000 độZ1000 độ