Một thông báo triệu hồi vừa được Kawasaki và Cục Quản lý An toàn giao thông Mỹ (NHTSA) đưa ra hồi đầu tuần liên quan đến hơn 800 chiếc Ninja ZX-10R phiên bản 2016 tại Mỹ.
Theo báo cáo của Kawasaki, lệnh triệu hồi mẫu supertbike lần này liên quan đến bu-lông trên trợ lực lái có thể bị vặn quá chặt, không đúng thiết kế, dẫn đến nguy cơ bị nứt thậm chí bị vỡ trong những điều kiện nhất định và làm tăng nguy cơ gặp tai nạn cho người điều khiển.
Số lượng xe Ninja ZX-10R 2016 sẽ bị triệu hồi là 804 chiếc, được sản xuất trong khoảng thời gian từ tháng 10/2015 đến 1/2016.
Lệnh triệu hồi lần này, theo Kawasaki, chỉ diễn ra tại thị trường Mỹ; tuy nhiên, theo nhiều nguồn tin, lỗi vặn quá chặt bu-lông trên trợ lực lái cũng sẽ ảnh hưởng tới các mẫu Ninja ZX-10R 2016 tại các thị trường khác, bởi đây là mẫu xe được bán trên toàn cầu.
Các mẫu superbike Kawasaki ZX10R phiên bản 2016 có một số nâng cấp so với phiên bản cũ với cánh lướt gió mới, khung xe được cải tiến với vật liệu cứng chắc hơn, hệ thống giảm xóc Showa cải tiến, hệ thống phanh được nâng cấp với hiệu suất hoạt động bền bỉ hơn… Đồng thời, toàn bộ gói trang bị điện tử cũng đã được cải thiện, với các kỹ thuật mới cho hệ thống quản lí lực kéo Kawasaki Traction Control, hệ thống phanh ABS tương thích cao hơn, hệ thống quản lí lực quản tính IMU mới, hệ thống phanh động cơ, hệ thống sang số nhanh…
Một số hình ảnh xe Kawasaki ZX10R phiên bản 2016:
theo dantri