Kawasaki vừa thông báo sự trở lại của Z400 ABS cho mùa lái xe 2021. Dựa trên phiên bản Ninja 400, bản Z được thiết kế dành cho những tay đua muốn có tư thế ngồi thẳng hơn và không có hệ thống chắn gió phía trước.
Kawasaki Z400 2021 được cung cấp sức mạnh bởi động cơ xi lanh đôi với dung tích 399cc làm mát bằng chất lỏng sản sinh công suất cực đại 44 mã lực. Động cơ sử dụng nhiên liệu từ bình xăng 14L khá thoải mái. Sức mạnh được truyền qua hộp số sàn sáu cấp và hệ dẫn động tới bánh sau bằng xích. Cần phanh và ly hợp có thể điều chỉnh vị trí giúp dễ dàng điều khiển thoải mái dù bạn là người tay to hay tay nhỏ.
Z400 ABS là một chiếc naked street bike linh hoạt và hữu dụng dành cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe thú vị với giá cả phải chăng.
Các thành phần khung và hệ thống treo cũng được chia sẻ với dòng Ninja mặc dù có phuộc mềm hơn một chút và lò xo giảm xóc, về mặt lý thuyết sẽ phù hợp hơn với những người nhẹ cân. Tuy nhiên, dựa trên kinh nghiệm của chúng tôi, trong quá trình so sánh Kawasaki Ninja 400 ABS và Z400 ABS 2019, sự khác biệt là không đáng kể.
Một vấn đề nhỏ là chất lượng lái xe của dòng Z chỉ ở mức trung bình cho dù là lái xe trên các bề mặt gập ghềnh khi đi làm hay lái xe ở đoạn đường nhanh qua những đoạn ngoằn ngoèo. Hệ thống đèn LED và ABS cũng là những tính năng tiêu chuẩn được mong đợi giúp người lái luôn an toàn cả ngày lẫn đêm.
Giá bán lẻ đề xuất tại Mỹ vẫn không thay đổi, tuy nhiên nó đã tăng 200 đô la kể từ khi được giới thiệu cho mô hình năm 2019.
Thông số kỹ thuật và giá Kawasaki Z400 2021 ABS
| GIÁ BÁN | $4,999 (tại Mỹ) |
| ĐỘNG CƠ | 399cc, DOHC, xi lanh đôi làm mát bằng chất lỏng; 8 van |
| ĐƯỜNG KÍNH X HÀNH TRÌNH PISTON | 70,0 x 51,8mm |
| TỶ LỆ NÉN | 11,5: 1 |
| HỆ THỐNG CẤP NHIÊN LIỆU | Phun nhiên liệu với thân bướm ga 32mm |
| LY HỢP | Bộ ly hợp ướt nhiều lớp; truyền động cáp |
| TRUYỀN DẪN | 6 tốc độ / xích |
| CÔNG SUẤT CỰC ĐẠI | 44,1 Mã lực tại 9.830 vòng / phút |
| MÔ MEN XOẮN CỰC ĐẠI | 34 Nm tại 8.250 vòng / phút |
| KHUNG | Thép lưới |
| PHUỘC TRƯỚC | Phuộc hành trình 41mm; 4,7 inch. |
| PHUỘC SAU | Monoshock thủy lực có thể điều chỉnh cho lò xo tải trước; 5.1-in. |
| PHANH TRƯỚC | 2 piston hướng trục, đĩa 310mm, ABS |
| PHANH SAU | 2 piston, đĩa 220mm có ABS |
| VÀNH TRƯỚC / SAU | Nhôm đúc; 17 x 3.0 inch. / 17 x 4,0 inch. |
| LỐP TRƯỚC / SAU | Dunlop Sportmax GPR-300; 110 / 70-17 / 150 / 60-17 |
| GÓC LÁI: RAKE / TRAIL | 24,5 ° / 3,6 inch. |
| BÁNH XE | 53,9 inch. |
| CHIỀU CAO YÊN | 30,9 inch. |
| BÌNH NHIÊN LIỆU | 14L |
| TRỌNG LƯỢNG ƯỚT | khoảng 165 kg |
| BẢO HÀNH | 1 năm |
Theo MotorcyclistOnline