Concept từ DOREMI COLLECTION: Z900RS Hồi sinh dưới dạng của GPZ900R “Ninja” và Z1-R

DOREMI COLLECTION có trụ sở tại thành phố Kurashiki, tỉnh Okayama, là một trong những thương hiệu hàng đầu về xe độ phong cách cổ điển. Họ rất nổi tiếng với các sản phẩm độ lại rất chuyên nghiệp của những loại phụ tùng đã ngưng sản xuất, đặc biệt là đồ chơi của mẫu xe Z1 cổ điển. Trong những năm gần đây, DOREMI COLLECTION được biết đến với việc phát triển thương hiệu NEO CLASSIC chuyên sản xuất phụ tùng phục dựng, tái tạo cho những mẫu xe cổ như ZEPHYR, Z900RS, CB1100, v.v., nhưng lại sử dụng công nghệ sản xuất phụ tùng rất hiện đại.

DOREMI COLLECTION cũng trưng bày một mẫu concept liên quan đến dòng xe Z900RS có thiết kế giống như mẫu xe đời đầu tiên của dòng xe này. Mức độ tái tạo hoàn hảo của họ đã thu hút sự chú ý của nhiều tay đua.

Đây là những bản xe phục chế NEO CLASSIC mới nhất từ DOREMI COLLECTION:

Mục lục ẩn

1. Z900RS thế hệ mới “Nininja”

2. Z900RS CAFE New Style “Z1Rs”

3. Z900RS Bình xăng trong bằng Sắt

4. CB1100 type R 18inch model

5. CB1100RS type R 17inch model

1. Z900RS thế hệ mới “Nininja”

GPZ900R được phục dựng với bình xăng của Z900RS, đây là mẫu xe mà DOREMI COLLECTION phát triển vào năm ngoái mang tên “Nininja”.

Ốp bình xăng và dàn nhựa có kích thước hoàn toàn chính xác với bản gốc GPZ900R, và có một bộ khung phụ được sản xuất riêng để đổi hình dạng của Z900RS thành hình dạng của mẫu Ninjia.

Mẫu xe “Nininja” là một trong những gói độ không chỉ dừng ở mức tương đồng bản gốc mà còn là những công nghệ mà DOREMI COLLECTION đã dùng để tạo ra một mẫu xe như bản gốc.

Phôi độ (xe gốc)	Z900RS
Cấu hình Custom	Bình xăng trong dạng thon dài (Sắt) Phun xăng Bình xăng OEM loại 14L Dàn nhựa đầu Ốp bình xăng Dàn nhựa yên bằng FRP plastic Kính chiếu hậu GPZ Pad gắn nhựa đầu và một số pad, chốt khác Đầu đèn H4

2. Z900RS CAFE New Style “Z1Rs”

Đây cũng là một mẫu xe concept nhưng phục dựng lại mẫu Z1R sử dụng bình xăng gốc của Z900RS. Riêng về bình xăng vuông (dựa trên mẫu Z900RS), nhiều người lái sẽ nghĩ ngay đến bản độ Z900RS CUSTOM Mk.2-Style Ver.2018, đã từng được trưng bày tại Tokyo Motorcycle Show 2018.

Ở phiên bản Z1R này, chiếc Z900RS CAFE được sử dụng làm phôi độ. Dàn nhựa phía trên được gắn bằng cách thêm một tấm pad mở rộng kết nối vào khung zin OEM và các bộ phận phục dựng kĩ thuật cao của Z1R. Dàn nhựa bên và nhựa đuôi xe được cố định bằng các ghim, giống như ở bản gốc.

Nói về Z1R, nó là một chiếc xe máy nổi tiếng vẫn còn phổ biến và có giá cao trên thị trường xe máy cũ. Nó là một trong những kết hợp của sự hấp dẫn của một chiếc xe máy nổi tiếng trong quá khứ và một chiếc xe máy hiện đại.

Phôi độ (xe gốc)	Z900RS　CAFE
Cấu hình Custom	Bình xăng trong dạng thon dài (Sắt) Phun xăng Bình xăng OEM loại 14L Dàn nhựa đầu Ốp bình xăng Dàn nhựa yên bằng FRP plastic Đèn xi-nhan LED Z1R Vè trước bằng sắt Phuộc phục chế MORRIS MAG

3. Z900RS Bình xăng trong bằng Sắt

Đây là loại bình xăng Z900RS đã được sử dụng cho 2 mô hình xe nói trên.

Cấu hình	Bình xăng trong dạng thon dài (Sắt) Phun xăng Bình xăng OEM loại 14L

4. CB1100 type R 18inch model

Với phôi độ (xe gốc) HONDA CB1100 (SC65), DOREMI COLLECTION đã phát triển một bản 1100R cổ điển. Ốp đầu xe, ghế ngồi, gương, vv đã được sử dụng các bộ phận phục dựng kĩ thuật cao của 1100R, vì vậy ngoại hình và kích thước hoàn toàn giống với xe 1100R bản gốc.

Đây là một bản phục dựng mà bạn không thể phân biệt bằng cách chỉ nhìn vào bề ngoài của nó. Dung tích của bình nhiên liệu bằng nhôm đặc biệt vào khoảng 19,5L.

Phôi độ (xe gốc)	CB1100（SC65）
Specifications	Dàn nhựa: đầu, nhựa mỏ cày, nhựa yên Da bọc yên xe Vè trước FRP plastic Bình xăng nhôm Các pad gắn Đèn pha H4 Xi-nhan Đèn hậu Bộ kit đuôi xe Kính chiếu hậu và số món khác.

Mua bộ kit độ CB1100 type R

5. CB1100RS type R 17inch model

Mẫu xe type R dựa trên mẫu RS 17inch. Tùy chỉnh theo thông số xe đua, mỏ cày được loại bỏ để tránh va chạm mặt đường. Các bộ phận khác cũng cấu tạo khác với thông số kỹ thuật 18 inch. Điển hình là bộ phụ kiện đuôi được thiết kế dành riêng cho RS, đèn báo rẽ và đèn đuôi có ngoại hình giống nhau nhưng đã được đổi thành đèn LED.

Phôi độ (xe gốc)	CB1100RS（SC65）
Cấu hình độ	Dàn nhựa: đầu, nhựa yên FRP plastic bọc yên xe Vè trước FRP plastic Bình xăng nhôm Các pad gắn Đèn pha H4 Xi-nhan LED Đèn hậu Bộ kit đuôi xe Kính chiếu hậu