SP TAKEGAWA , thương hiệu nổi tiếng Nhật Bản với những bộ kit phụ tùng, phụ kiện nâng cấp phân khối, lê ncc và các loại phụ tùng độ chất lượng cao chủ yếu dành cho xe cho HONDA GROM , MSX125 và MONKEY 125.
Tổng quan
Giá bán: Khoảng 1,090 USD
Các mẫu xe phù hợp : GROM, MSX125, MONKEY 125, GROM ( JC61- 1000001 – 1299999 ), GROM ( JC61 – 1300001 ), GROM ( JC75 – 1000001 ), MSX125SF , MSX125, MONKEY 125 ( JB02 – 1000001)
Cần cài đặt FI Controller 2 ( Bộ điều khiển tiêm) tại đồng thời để điều chỉnh nhiên liệu phù hợp với các bộ phận của động cơ .
Một phần số : 01-05-0173
◆ Nhấp vào đây để mua Super Head 4V + R 181cc
Thông tin chi tiết sản phẩm
■ Nắp xy lanh – Hệ thống nạp xả 4 van + Bộ kit nâng cấp động cơ 181cc
Bằng cách sử dụng hai van nạp / xả mỗi van. Buồng đốt được hoàn thiện với độ chính xác cao bằng công nghệ NC.
・ Hiệu suất hút và xả cao nhất SOHC
Đường kính van IN: 25mm x 2 / EX: 21,5mm x 2
Đường kính trục thân van: 4,5mm ở cả IN và EX
Bằng cách sử dụng lò xo van có bước không bằng nhau, nó ngăn chặn sự tăng vọt khi quay cao. Bề mặt của đầu trụ được sơn màu đen. Nắp xả kiểm tra được bao gồm, vì vậy bạn có thể giải phóng áp suất bên trong động cơ bằng cách mua một bộ bình chứa nhiên liệu hứng dầu riêng biệt. Nắp ống xả kiểm tra, nắp kiểm tra và nắp bên đầu xi lanh L. được sử dụng đánh bóng thùng đúc bằng nhôm.
Cò mổ
Lực cản ma sát với trục cam được giảm xuống và hoạt động trơn tru đạt được! Đầu ra được tối đa hóa và đầu ra có thể được duy trì ở dải tốc độ trung bình và cao.
■ Trục cam / Hình trụ / pít tông
Trục cam tự động giải nén
・ Trục cam tự động giải nén
Có thể khởi động động cơ trơn tru mà không gây gánh nặng cho động cơ.
・ Đã sử dụng một xi lanh mạ gốm hoàn toàn bằng nhôm
Được sử dụng một hình trụ bằng gốm sứ hoàn toàn bằng nhôm. Trụ được mạ gốm có độ bền, kín khí và tản nhiệt cực tốt. Vì xi lanh được trang bị một đường thoát dầu đến bộ làm mát dầu, bạn có thể giảm nhiệt độ tăng nhiệt độ dầu bằng cách mua một bộ làm mát dầu riêng biệt. “Bạc” không sơn được thông qua trên bề mặt xi lanh.
Piston làm bằng nhôm đúc
・ Piston làm bằng nhôm đúc
Thông số kỹ thuật nén cao với tỷ lệ nén 12,5: 1 được thông qua. Một piston theo đuổi hiệu suất và độ bền cao.
Đỉnh piston được hoàn thiện với độ chính xác cao bằng quá trình gia công NC.
■ Super Head 4V + R Bore-up Kit 181cc
Bộ dụng cụ này là một bộ phụ kiện đầu , bộ xi lanh , và tự động giải nén bộ trục cam .
■ Ghi chú
Cần lắp đồng thời bộ điều khiển phun để điều chỉnh nhiên liệu phù hợp với phần động cơ. Chúng tôi khuyên bạn nên mua riêng một bộ tiếp hợp ống góp hình côn để cho phép nạp dễ dàng từ ống góp bình thường đến cổng nạp.
◆Nhấp vào đây để mua Bộ phụ kiện Super Head 4V + R Bore-up Kit 181cc