Lần này, thương hiệu Ý Benelli đã mang đến thị trường xe máy mẫu xe Benelli TRK 800 mới để đáp ứng cho nhu cầu thì trường sau khi đã ra mắt mẫu xe hạng 500cc là TRK 502
Cấu trúc khung của TRK 800 bao gồm các ống thép. Hệ thống phuộc được trang bị phuộc trước hành trình ngược 50mm do Marzocchi sản xuất. Kết hợp với một giảm xóc đơn phía sau ở giữa. Hành trình của hệ thống phuộc trước và sau đều đạt 170mm và 171mm.
Vì hệ thống phuộc được trang bị cùng một lúc nên hệ thống phanh không thể bị bỏ lại. TRK 800 được trang bị đĩa nổi đôi 320mm phía trước được sản xuất bởi BREMBO + kẹp phanh bốn pít-tông ngược hướng tâm, và phanh sau là đĩa cố định đơn 260mm + thước kẹp pít-tông đơn hình bán nguyệt. Vành xe với hai màu thiết kế phù hợp với mặt trước 110/80-19 và sau 150/70-17.
TRK 800 được trang bị động cơ xi-lanh đôi 4 thì DOHC 4 van song song, làm mát bằng nước, dung tích 754cc, đã đạt tiêu chuẩn EURO 5. Hộp số sáu cấp và bộ truyền động xích mang lại 76.2hp/8.500 vòng / phút và 67Nm/6.500 vòng / phút tới bánh sau, đưa người lái hướng tới cuộc phiêu lưu phía trước.
Vì mang phong cách Adventurer nên phải coi trọng chức năng đi đường dài. Vì vậy, TRK 800 được trang bị bình xăng cực lớn với dung tích 21 lít. Tấm chắn dưới động cơ, màn hình TFT LCD 7 inch hiển thị mọi thông tin cần thiết, v.v.. là thiết bị tiêu chuẩn. Trang bị phong phú như vậy cũng khiến trọng lượng khô của TRK 800 đạt 226kg.
Tính đến thời điểm hiện tại, Benelli vẫn chưa chính thức đưa ra giá đề xuất của TRK 800. Theo đặc điểm chính trước đây của thương hiệu, sản phẩm tuy có đầy đủ trang thiết bị nhưng giá thành tương đối rẻ so với các đối thủ. Người ta suy đoán rằng giá của TRK 800 sẽ rất cao nếu nhu bán tại thị trường Việt Nam.
Để biết thêm về các tin tức xe máy, mô tô phân khối lớn, phụ tùng chính hãng Nhật Bản bạn có thể theo dõi tại Webike.vn
Tags: Benelli TRK 800