Khi mua xe mô tô phân khối lớn ở Việt Nam thì cần những giấy tờ nào? Trong bài viết này, Webike.vn sẽ tổng hợp các giấy tờ cần phải có khi mua xe phân khối lớn tại Việt Nam.
Khi mua môtô phân khối lớn cần những giấy tờ gì? Giấy hải quan chính ngạch là gì? Đó có lẽ là câu hỏi chung của rất nhiều người lần đầu chơi xe.
Giấy hải quan chính ngạch
Giấy hải quan chính ngạch là loại giấy tờ có giá trị nhất của một mẫu mô tô phân khối lớn. Những mẫu xe có giấy hải quan chính ngạch là được nhập khẩu thông qua đường hải quan, được đóng thuế đầy đủ nên người dùng hoàn toàn có thể yên tâm khi sử dụng xe mà không lo ngại gì về vấn đề pháp lý.
Với giấy hải quan chính ngạch, người dùng hoàn toàn có thể sang tên, chuyển vùng một cách đơn giản để thuận tiện cho việc đi lại. Không lo bị cảnh sát giao thông bắt và kiểm tra hồ sơ gốc như một số loại giấy tờ khác. Do vậy, những chiếc mô tô có giấy hải quan chính ngạch thường có giá đắt hơn.
Giấy thanh lý hải quan
Giấy thanh lý hải quan là loại giấy đi kèm những mẫu mô tô bị tịch thu do vi phạm giao thông, giấy tờ không hợp lệ, xe nhập lậu… và được cơ quan công an thanh lý cho người có nhu cầu sử dụng.
Những mẫu xe có giấy thanh lý hải quan thường có rất nhiều loại giấy tờ, biên bản đi kèm như: biên bản tịch thu xe, giấy tờ xe, biên bản thanh lý… Điểm yếu của những chiếc xe loại này là việc khó sang tên và chuyển vùng. Hơn nữa khi bị cảnh sát giao thông kiểm tra sẽ khá rắc rối vì phải xuất trình nhiều biên bản, giấy tờ. Tuy nhiên, mức giá của những mẫu xe có giấy thanh lý hải quan lại rẻ hơn khá nhiều so với giấy hải quan chính ngạch.
Giấy phôi gốc
Những mẫu xe có giấy phôi gốc là loại xe có giấy tờ hồ sơ gốc chính chủ nhưng sẽ có rất nhiều xe chung. Thậm chí có nhiều mẫu xe đã bị đục lại số khung để giống với số khung trên đăng ký gốc. Do vậy, những người đi xe chỉ có giấy phôi gốc thường rất ngại khi gặp cảnh sát giao thông, bởi nếu truy theo hồ sơ gốc thì khả năng người dùng mất xe khá cao.
Những mẫu xe có giấy phôi gốc là loại xe có giấy tờ hồ sơ gốc chính chủ nhưng sẽ có rất nhiều xe chung. Thậm chí có nhiều mẫu xe đã bị đục lại số khung để giống với số khung trên đăng ký gốc. Do vậy, những người đi xe chỉ có giấy phôi gốc thường rất ngại khi gặp cảnh sát giao thông, bởi nếu truy theo hồ sơ gốc thì khả năng người dùng mất xe khá cao.
Giấy đi đường
Một loại giấy tờ cũng giấy phổ biến hiện nay đối với những người chơi mô tô phân khối lớn đó là giấy đi đường. Loại giấy này có phôi chuẩn nhưng hồ sơ lại được làm giả hoặc thậm chí không có hồ sơ. Do vậy, nếu bạn di chuyển một chiếc mô tô với loại giấy đi đường mà bị cảnh sát giao thông bắt thì khả năng bị tịch thu xe rất cao.
Sở dĩ những chiếc mô tô sử dụng loại giấy tờ này vẫn có người mua là bởi đây là những loại xe có giá rẻ nhất, chỉ bằng một nửa giá trị những chiếc xe có giấy hải quan chính ngạch. Với những người có điều kiện tài chính eo hẹp mà muốn sở hữu những chiếc mô tô phân khối lớn thì đây là lựa chọn duy nhất của họ.
Tóm lại, khi mua xe phân khối lớn mới hay cũ tốt nhất là mua xe chính chủ có giấy tờ hợp lệ, hạn chế mua những chiếc xe không rõ ràng, giấy tờ không hợp lệ và xe không giấy.
Webike.vn – Tổng hợp